Regardons ensemble l'état des lieux.

À un journaliste demandant ce qui caractérisait ses voitures, Enzo Ferrari répondit : « La Ferrari est une voiture dotée d'un moteur 12 cylindres ». En effet, la première Ferrari de 1947, la 125 S, était motorisée par le V12 dessiné par l'ingénieur Gioacchino Colombo. Pourquoi Il Commendatore n'a-t-il pas continué la tradition des moteurs en ligne des grands constructeurs italiens de l'entre-deuxguerres qu'étaient Isotta-Fraschini, Alfa-Romeo et

Maserati ? Simplement parce que le moteur qu'il admirait le plus était le V12 de Packard. Car, à l'époque de l'opulence automobile de l'entre-deuxguerres, le moteur V12 régnait en maître dans le segment de l'automobile de prestige.