L'Auto Ancienne

HEMI 'CUDA 1970

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Chrysler fut la dernière compagnie à emboîter le pas suite à la venue des Pony Cars. Ford venait de créer un engouement vers la fin de 1964 avec l’introducti­on de la Mustang pour les voitures plus compactes. La General Motors a quand même mis quelques années à répondre avec leurs Chevrolet Camaro et Pontiac Firebird en 1967. C’est avec un certain délai que Chrysler arrive enfin avec les Dodge Challenger et les Plymouth Barracuda. Ce retard était quand même significat­if puisque l’ère des Muscle Cars tirait déjà à sa fin. La production de ces deux nouvelles voitures ne durera que cinq ans, et devenant de moins en moins musclées jusqu’en 1974. Pour 1970 et 71, les fameux moteurs Hemi étaient toujours disponible­s. Ces deux seules années de production de HEMI ‘CUDA ont provoqué une rareté et leur donne une valeur inestimabl­e. Notre HEMI ‘CUDA de couleur noire agrémenté de décalques rouges a été restauré au complet sur la rôtisserie.

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