LA SAGA DU STADE EN 10 DATES
1970
Montréal obtient l’organisation des Jeux olympiques d’été de 1976. Le maire Jean Drapeau souhaite doter la ville d’un stade polyvalent.
1973
Les travaux d’excavation débutent au Parc olympique de Montréal.
1974
Le chantier connaît ses premiers soucis et retards. Plusieurs grèves éclatent sur le chantier.
1975
Pour tenter de redresser la situation, le gouvernement du Québec crée un organisme public chargé de superviser le chantier : la Régie des installations olympiques.
JUILLET 1976
Les travaux du Stade sont terminés à l’exception de la tour et de l’aménagement extérieur. Ils auront coûté 839 M$ à l’époque.
JUIN 1979
Les travaux de construction de la tour et du toit amovible reprennent, mais le chantier doit rapidement être stoppé d’urgence, car les pieds de la tour s’enfoncent dans le sol. L’ensemble ne sera finalement achevé qu’en avril 1987.
AVRIL 1998
Le toit en toile du stade, qui se déchire fréquemment et résiste mal aux vents violents, est remplacé une première fois par un toit immobile à 37 millions $.
JANVIER 1999
Le poids de la neige entraîne une déchirure majeure sur l’un des panneaux de toile du nouveau toit, qui s’écroule en pleine installation du Salon de l’automobile (photo).
2012
Un morceau du toit se déchire et s’effondre sur le stationnement voisin.
2017
Le gouvernement de Québec donne son accord pour un nouveau remplacement du toit.