COMMENCER L’ANNÉE EN FORCE À MONTRÉAL

Parmi les dizaines de lancements à l’honneur cette année au Salon de l’Auto de Montréal, il y en a deux chez Jeep qui risquent d’attirer particulièrement l’attention.

Renouvelé de A à Z pour 2018, le Wrangler en est à une première apparition dans un salon canadien à Montréal. Même chose pour le Jeep Cherokee 2019, dévoilé en première mondiale il y a quelques jours à peine au Salon de Détroit.

LE WRANGLER DEMEURE FIDÈLE À LUI-MÊME

Héritier direct du Willys, pensé et construit pour exceller hors des sentiers battus, ce Wrangler de nouvelle génération ne fait pas exception à la règle.

Son design demeure fidèle à son histoire. À peu près identique à l’ancienne génération, c’est encore une machine de conduite hors route, construite d’abord et avant tout pour franchir n’importe quel sentier. Sauf qu’en plus, le Wrangler est beaucoup plus vivable au quotidien grâce à l’adoption d’une multitude d’améliorations qui le rendent étonnamment civilisé.

Sous le capot, le Wrangler conserve le moteur V6 Pentastar de 3,6 litres. On réussit tout de même à améliorer sa consommation de carburant d’environ 10 %, gracieuseté d’une perte de poids et d’une nouvelle transmission automatique à huit rapports. Au V6 s’ajoute désormais un nouveau moteur à quatre cylindres de 2 litres turbocompressé qu’on offrira en option, jumelé à la transmission automatique. Puis, pour 2019, Jeep intégrera un moteur diesel de 3 litres à son iconique 4x4.

Le prix de base est fixé à 33 945 $.

À l’intérieur, Jeep salue le XXIe siècle en retirant les indicateurs vieillots qui trônaient encore sur le tableau de bord du Wrangler. On propose désormais la dernière génération du système d’infodivertissement UConnect, avec un écran tactile qui peut...