Une passerelle tombe et fait 4 morts en Floride
AFP | Une passerelle installée il y a quelques jours à peine s’est effondrée sur une autoroute à huit voies, hier à Miami, faisant au moins quatre morts et plusieurs blessés, selon les pompiers.
Au moins huit voitures ont été écrasées lors de l’effondrement de la structure en début d’après-midi, a rapporté le journal Miami Herald.
Le pont piétonnier, posé samedi à son emplacement, n’était pas encore ouvert au public. Il devait relier les dortoirs de l’Université internationale de Floride à la petite ville adjacente de Sweetwater, située de l’autre côté de l’autoroute.
Les pompiers ont aussi annoncé que huit personnes avaient été hospitalisées. Par chance, les étudiants n’ont pas de cours cette semaine en raison des vacances du printemps.
Une énorme grue et de nombreuses ambulances étaient sur place hier pour essayer de déblayer les débris et évacuer les blessés. Une centaine de pompiers et des brigades canines ont aussi été déployés.
« On pouvait voir des voitures et beaucoup de gravats partout », a déclaré une témoin, Isabella Carrasco, au réseau CNN.
RAISONS INCONNUES
Les raisons de l’effondrement restaient encore à déterminer hier. Le maire du comté de Miami-Dade, Carlos Gimenez, a indiqué que des employés menaient des tests de tension sur la passerelle peu avant l’accident, a rapporté le Miami Herald. Une information que son adjoint a toutefois qualifiée de « très préliminaire ».
Deux entreprises, MCM Construction et FIGG Bridge Design, avaient travaillé ensemble à la construction du pont.
« Nous coopérerons totalement avec les autorités pour comprendre ce qui s’est passé, et pourquoi », a déclaré FIGG Bridge dans un communiqué.
« MODÈLE D’URBANISME »
L’Université, qui s’est dite « choquée et attristée », avait tweeté samedi une vidéo du pont couvert en train d’être installé d’une seule pièce, sous les vivats.
Ces images, soutenues par une tonitruante musique hollywoodienne, montrent un dispositif de manutention, aussi large que l’autoroute, mettant en place l’important ouvrage d’art préfabriqué.
L’ouvrage pesait 950 tonnes et devait être fini en 2019, selon le Miami Herald. Le maire de Sweetwater l’avait qualifié de « modèle d’urbanisme du 21e siècle ».