Plus de rigueur de Radio-Canada exigée
Des politiciens troublés par les dépassements de coûts
Les dépassements de coûts de 25 millions $ pour la construction de la Maison de Radio-Canada préoccupent l’ensemble des partis fédéraux.
L’aménagement, les équipements et la planification du nouveau quartier général de Radio-Canada, à Montréal, coûteront au minimum 183 M$ de fonds publics, un montant bien plus élevé que prévu, a révélé mardi TVA Nouvelles.
« Ça n’a pas de bon sens, s’est exclamé le conservateur Gérard Deltell, qui tente de se faire réélire dans Louis-Saint-Laurent, dans la Capitale-Nationale. Chaque dépassement de coûts n’a pas sa place. Il faut être particulièrement rigoureux quand on utilise des fonds publics. »
L’ARGENT DES CONTRIBUABLES
Le ministre du Patrimoine canadien, Pablo Rodriguez, a pour sa part soutenu que le diffuseur public devra éponger tous les dépassements à même son budget.
« C’est l’argent des contribuables et je m’attends à ce que ce soit géré de façon responsable », a-t-il indiqué.
« Ils s’empêtrent dans une situation immobilière [...] qui s’avère être un mauvais calcul », a pour sa part commenté Pierre Nantel, du Parti vert.
« J’estime que Radio-Canada doit peutêtre avoir un peu plus de rigueur, et qu’ultimement quelqu’un devra répondre de ces dépassements de coûts là », s’est indignée Chu Anh Pham, ex-journaliste de Radio-Canada, aujourd’hui candidate pour le Nouveau Parti démocratique.
« Ce sont les contribuables qui vont payer ! C’est un petit peu injuste », a affirmé la candidate bloquiste Monique Pauzé.
PAS DE RETARD, DIT RADI0-CANADA
La société d’État a indiqué tard, mardi soir, dans un communiqué qu’elle absorbera les dépassements de coûts à même son budget de contingence.
Radio-Canada a ajouté que « le promoteur Broccolini prévoit toujours livrer la Maison comme prévu le 31 décembre 2019 ».
Or, les travaux d’aménagement ont pris du retard en raison de plusieurs modifications exigées par le diffuseur public.
Selon les informations de TVA Nouvelles, les travaux ne seront assurément pas terminés avant mai 2020, ce qui retardera le déménagement des employés.