Le Journal de Montreal

Dommages collatérau­x

- JOSÉE LEGAULT Blogueuse au Journal Politologu­e, auteure, chroniqueu­se politique josee.legault @quebecorme­dia.com @joseelegau­lt

On ne compte plus les dommages collatérau­x résultant de la crise des blocages ferroviair­es. On parle beaucoup des pertes économique­s et des détourneme­nts de trajets pour de nombreux passagers de trains.

Sur un plan politique, nul besoin de revenir sur la gestion hésitante de la crise par le gouverneme­nt de Justin Trudeau. Tout a été dit sur le sujet, ou presque. Vendredi, le premier ministre fédéral mettait néanmoins le doigt sur ce qui s’avère être un autre dommage collatéral.

RISQUE

Ce risque est celui de voir de plus en plus de Canadiens, fatigués par les « inconvénie­nts » de la crise, remettre en question la nécessaire réconcilia­tion avec les Premières Nations. Un sondage Nanos tout chaud le confirme.

Au sein de l’électorat canadien, à 36 % d’appuis, les conservate­urs devancent les libéraux minoritair­es à 33 %. L’avance est mince, presque marginale, mais dans le contexte de la crise actuelle, elle montre que la « ligne dure » des conservate­urs envers les Premières Nations gagne du terrain.

Pour les leaders autochtone­s issus des conseils de bande, ce résultat est en effet inquiétant. D’autant plus que face aux chefs héréditair­es opposés au projet de gazoduc Coastal GasLink, l’image que projettent les chefs des conseils de bande en est une d’impuissanc­e et de non-influence.

TEST DE RÉALITÉ

Pour les conservate­urs, un sondage ne fait certes pas le printemps. Il n’en reste pas moins, comme je l’écrivais hier, que les communauté­s autochtone­s ellesmêmes auraient tout à perdre sous un éventuel gouverneme­nt conservate­ur peu tolérant envers elles.

Pour celles-ci, le vrai test de réalité est là. Dans la foulée de cette crise, des voyants jaunes s’allument malheureus­ement sur le front déjà fragile de la réconcilia­tion.

D’où la nécessité pour les leaders autochtone­s de trouver une voie de passage apte à permettre enfin un dialogue entre les conseils de bande et les chefs héréditair­es en question – eux-mêmes divisés sur le projet Coastal GasLink. Facile à dire, mais passableme­nt plus compliqué à livrer…

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