Le Journal de Montreal

Alignement auto : quand faire l’entretien et à quel prix ?

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LE GUIDE DE L’AUTO | Ah, le Québec ! Paradis de l’hiver, mais aussi des routes bosselées, craquées et jonchées de nidsde-poule ! Avec le temps, les véhicules encaissent beaucoup de chocs et s’usent prématurém­ent. Certains se mettent à vibrer ou à produire des bruits suspects, nécessitan­t alors un entretien spécial des roues, de la suspension ou de la direction.

Dans cet article, nous allons aborder plus particuliè­rement le sujet de l’alignement auto, aussi appelé parallélis­me des roues. Bien sûr, la mauvaise qualité du réseau routier n’est pas le seul facteur qui peut requérir un tel travail sur les véhicules.

Un alignement automobile, c’est quoi ?

Pour que votre auto roule de manière sécuritair­e, ses quatre roues doivent être bien ajustées et calibrées afin de travailler à l’unisson, quelles que soient les conditions. Les ingénieurs du fabricant ont mis de nombreuses heures à trouver les bons réglages du parallélis­me, du carrossage (ajustement vertical) et de l’angle de chasse des roues.

Comment savoir si un alignement est nécessaire ?

Plusieurs signes peuvent vous indiquer que votre voiture a besoin d’un alignement, par exemple si elle tire d’un côté en conduisant, si le volant vibre ou ne reste pas droit, ou encore si la bande de roulement des pneus présente une usure irrégulièr­e.

Un alignement auto peut aussi être nécessaire après un accident ou un impact important. Par ailleurs, si vous décidez de changer la taille des roues et des pneus ou de modifier la suspension, la géométrie risque assurément d’être affectée et un travail d’alignement sera requis.

Pour le reste, afin d’assurer un parallélis­me idéal, de nombreux ateliers et spécialist­es recommande­nt de le faire ajuster ou vérifier tous les deux ans ou 50 000 km environ.

Combien coûte un alignement auto ?

Les férus de mécanique peuvent effectuer l’alignement des roues à la maison et ainsi économiser sur la maind’oeuvre, mais ça reste une tâche plutôt technique qui implique très souvent un système de réglage de la géométrie guidé par laser, des mesures assez précises et un ajustement des biellettes de direction. Pour obtenir des résultats profession­nels, il est préférable de confier votre véhicule à un technicien d’expérience.

En général, un réglage du train avant n’est pas une procédure bien longue : une heure environ suffit. Le coût moyen peut donc varier de 100 $ à 150 $ approximat­ivement, selon l’endroit avec lequel vous faites affaire et

si des travaux supplément­aires sont nécessaire­s. Compte tenu des répercussi­ons coûteuses d’un mauvais alignement qui n’est pas corrigé rapidement, l’investisse­ment en vaut la peine.

Pourquoi l’alignement est-il si important ?

Comme mentionné plus haut, les quatre roues de votre véhicule doivent être bien ajustées et calibrées afin de profiter d’une tenue de route sécuritair­e. Le réglage de l’alignement fait en sorte que le véhicule roule bien droit et plus en douceur, tout en aidant à réduire l’usure des pneus pour en accroître la durée de vie, sans mentionner que vous éviterez de surconsomm­er de l’essence.

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Il est préférable de confier votre véhicule à un technicien d’expérience
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Un des dispositif­s permettant le bon alignement des pneus

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