LE CHANTEUR D’IRON MAIDEN AUX COMMANDES D’AIR DJIBOUTI

DJIBOUTI | (AFP) La République de Djibouti a relancé sa compagnie aérienne dont la gestion a été confiée au chanteur du légendaire groupe de hard rock Iron Maiden, Bruce Dickinson, a-t-on appris cette semaine auprès des autorités djiboutiennes.

Fondée en 1963, Air Djibouti, l’une des plus anciennes compagnies du continent africain, a été dissoute en 2002 après plusieurs années de mauvaise gestion. Relancée en mai dernier, la nouvelle compagnie aérienne reste une compagnie nationale, propriété de l’État, mais sa gestion a été confiée à la compagnie britannique Cardiff Aviation, dont le propriétaire n’est autre que la star de rock Bruce Dickinson (photo au bas), le chanteur du groupe de heavy métal britannique Iron Maiden, devenu lui-même pilote et instructeur sur Boeing 757 et 737.

Air Djibouti a effectué lundi dernier son premier vol depuis la mise en faillite de la compagnie en 2002, marquant la renaissance de cette compagnie aérienne étatique qui devrait redémarrer le transport de passagers au mois de novembre. Un avion-cargo de type Fokker a alors effectué un vol inaugural entre Djibouti et Hargeisa (Somaliland) avec à son bord 6 tonnes de marchandises. D’autres vols sont prévus la semaine prochaine à destination des capitales du Kenya, du Soudan du Sud et de la Somalie.

«C’est le maillon de la chaîne qui manquait à Djibouti pour assurer le transit mer-air. Ce premier cargo desservira les pays de la région et ceux des Grands Lacs», a expliqué à l’AFP Aboubaker Omar Hadi, le président de l’Autorité des ports et des zones franches de Djibouti.

«Nous avons l’intention de desservir également l’Afrique de l’Ouest et la côte est des États-Unis grâce à notre partenariat avec Miami», a affirmé M. Omar Hadi.

HUB RÉGIONAL

Djibouti ambitionne de devenir un hub régional en matière de fret aérien avec un transport de marchandises mixte, en réceptionnant les cargos dans le port de Djibouti pour acheminer ensuite les marchandises par avion.

Cardiff Aviation assurera la gestion, la maintenance et la formation du personnel d’Air Djibouti.

Petit État de la Corne de l’Afrique qui compte à peine plus de 870000 habitants, Djibouti s’est lancé dans une politique de grands travaux, financés par des banques chinoises, avec la construction de deux nouveaux aéroports, six nouveaux ports maritimes et l’inauguration prévit à l’automne d’une ligne ferroviaire avec Addis Abeba.