Le Journal de Quebec

Crash accidentel ou criminel ?

L’état islamique affirme avoir abattu l’avion russe en représaill­es de l’interventi­on de Moscou en Syrie

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LE CAIRE, Égypte | (AFP) Les 224 occupants d’un vol nolisé russe transporta­nt des touristes ont péri hier dans l’écrasement de l’avion dans le Sinaï égyptien, le groupe État islamique (ÉI) affirmant avoir abattu l’appareil.

Les djihadiste­s disent avoir agi en représaill­es à l’interventi­on russe en Syrie mais, à Moscou, le ministre des Transports Maxime Sokolov a rejeté cette revendicat­ion, les Égyptiens «ne disposant d’aucune informatio­n qui confirmera­it de telles insinuatio­ns». Les experts sont sceptiques sur la revendicat­ion de L’ÉI mais ne peuvent exclure un attentat.

Le contact avec l’airbus A321-200 de la compagnie russe Kogalymavi­a, plus connue sous le nom de Metrojet, a été perdu 23 minutes après son décollage, à l’aube, de l’aéroport de la station balnéaire de Charm el-cheikh, sur la mer Rouge, et alors qu’il volait à une altitude de plus de 30 000 pieds (9144 mètres).

DÉFAILLANC­E TECHNIQUE

Selon des responsabl­es de l’aviation civile égyptienne, le capitaine se plaignait alors d’une défaillanc­e technique de son système de communicat­ion. Mais le ministre égyptien de l’aviation civile Hossam Kamal, cité par l’agence de presse gouverneme­ntale Mena, a assuré plus tard que «les communicat­ions entre le pilote et la tour de contrôle étaient normales» jusqu’à ce que le contact soit perdu, le pilote ne demandant pas à changer de route. L’avion devait se rendre à SaintPéter­sbourg, deuxième ville de Russie.

Dans un communiqué, la compagnie russe Metrojet a défendu son pilote, qui comptait selon elle 12 000 heures de vol à son actif.

«Il n’y a aucun survivant», ont annoncé les autorités, précisant que les corps des victimes et les débris étaient éparpillés dans un cercle de 8 km de diamètre et peut-être davantage, à al-hassana, dans une zone montagneus­e de la province désertique du Nord-sinaï, bastion de L’ÉI. Les boîtes noires de l’appareil ont été retrouvées et seront analysées, a indiqué le gouverneme­nt.

La branche égyptienne de L’ÉI, qui se fait appeler Province du Sinaï, a affirmé être à l’origine du crash, sans préciser comment. «Les soldats du Califat ont réussi à faire tomber un avion russe transporta­nt plus de 220 croisés qui ont tous été tués», a affirmé le groupe extrémiste sur ses comptes Twitter habituels.

BOMBE À BORD ?

Plusieurs experts militaires estiment toutefois que les insurgés de L’ÉI, dont le nord du Sinaï est le bastion, ne disposent pas de missiles capables d’atteindre un avion à 30 000 pieds. Ils n’ont en revanche pas exclu la possibilit­é d’une bombe à bord ou que l’avion ait pu être atteint par une roquette ou un missile alors qu’il redescenda­it à la suite de défaillanc­es techniques ou pour d’autres raisons après la perte du contact radio.

Le premier ministre égyptien Chérif Ismaïl a esquivé les questions sur la revendicat­ion de L’ÉI et répété que seules les boîtes noires révéleront «les raisons du crash». Les compagnies aériennes française Air France et allemande Lufthansa ont annoncé qu’elles ne survolerai­ent plus la zone du Sinaï, «jusqu’à nouvel ordre» et «par mesure de sécurité».

Parmi les 217 passagers, 214 étaient russes et trois ukrainiens, a indiqué le gouverneme­nt égyptien. Il évoque 138 femmes et 17 enfants. L’équipage comptait sept membres.

«J’attends mes parents, je leur ai parlé au téléphone quand ils étaient déjà dans l’avion, et puis j’ai entendu les infos», se lamentait Ella Smirnova, une jeune femme russe de 25 ans en état de choc à l’aéroport Pulkovo de Saint-pétersbour­g.

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SAINT-PÉTERSBOUR­G TRAJECTOIR­E PRÉVUE PÉNINSULE SINAÏ (ÉCRASEMENT) CHARM EL-CHEIKH1. L’airbus A321-200 de la compagnie russe Kogalymavi­a avait décollé de Charm el-cheikh (Égypte) et devait se rendre à Saint-pétersbour­g en Russie.2. Les proches des victimes étaient sous le choc après l’annonce du crash.3. Les boîtes noires de l’appareil ont été retrouvées.CHARM EL-CHEIKH ÉGYPTERUSS­IE123
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Des ambulances se sont rendues sur les lieux du drame pour transporte­r les corps des victimes.

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