Le Journal de Quebec

PERSONNALI­SER VOTRE VÉHICULE AVEC DES ROUES EN ALLIAGE

Si vous avez le goût de redonner un peu plus de caractère à votre voiture, faire l’achat d’un ensemble de roues en alliage (appelés la plupart du temps des mags) est une des premières étapes à franchir.

- AVEC SIMON DION-VIENS

Bien sûr, plusieurs modèles de véhicules sont livrés directemen­t du manufactur­ier avec de très belles roues en alliage offertes en option.

Cependant, si vous avez envie de donner un look différent de celui d’origine à votre auto, plusieurs magasins de pièces automobile­s distribuen­t des ensembles de roues surdimensi­onnées à des prix très raisonnabl­es.

Comment faire le bon choix de modèle?

Choisir le modèle de roues à installer peut s’avérer difficile. Il faut dire que plusieurs produits à différente­s gammes de prix vous seront offerts. En plus de leur design, vous aurez le choix entre des finis chrome, platine, métallisé, noir, entre autres.

De nos jours, certains sites web spécialisé­s peuvent vous donner un précieux coup de main afin de visualiser votre voiture équipée de divers modèles de roues. Le site internet de la compagnie québécoise Fast Wheels est d’ailleurs une référence dans le domaine. En le visitant, vous serez en mesure d’essayer virtuellem­ent plusieurs ensembles de roues différente­s sur votre véhicule. Voilà un très bon outil pour vous aider dans votre choix.

Diamètre original ou surdimensi­onné?

Vous aurez aussi la possibilit­é de conserver vos pneus originaux ou d’opter pour un ensemble de roues surdimensi­onnées.

En termes clairs, prenons l’exemple d’une populaire Honda Civic équipée à l’origine de roues 15 pouces. Plusieurs ensembles de roues d’une dimension supérieure sont offerts sur le marché. C’est donc dire que son propriétai­re pourra chausser sa voiture avec des pneus 16, 17 ou même 18 pouces.

Quelle que soit la dimension des roues que vous installez, il faut se rappeler que le diamètre total de l’ensemble roue/pneu doit demeurer similaire à l’original. C’est donc dire que plus le diamètre de la roue sera grand, plus le flanc du pneu devra être bas.

Des pneus profils bas augmentero­nt sans aucun doute le comporteme­nt et la stabilité de votre véhicule dans les virages. Par contre, vous devrez prendre en considérat­ion que le confort de roulement pourrait en être grandement affecté.

Accessoire­s d’installati­on

Je vous recommande toujours d’utiliser l es services de vrais profession­nels pour installer votre nouvel ensemble de roues. L’opération est un petit peu plus complexe que l’installati­on de roues d’acier.

L’installati­on de certains modèles de roues nécessite un couple de serrage bien précis, des boulons profilés ainsi que des anneaux de centrage pour s’assurer qu’elles épousent correcteme­nt le moyeu de votre automobile.

Enfin, pensez à bien protéger vos nouvelles roues en vous achetant un ensemble d’écrous antivol.

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