Le Journal de Quebec

Lancement de la sportive ELANTRA GT 2018 AU SALON DE CHICAGO

- André Boily

La toute nouvelle Elantra GT 2018 qui fera ses débuts au Salon de l’auto de Chicago est une sportive typiquemen­t européenne tant par le style que par le comporteme­nt routier. Hyundai prévoit livrer sa GT dès cet été.

Hyundai avait deux cibles en créant sa nouvelle sportive Elantra GT 2018: la Honda Civic et la VW Golf. Et pour plaire à leur public, le constructe­ur sud-coréen a résolument choisi une approche très européenne pour sa berline GT bicorps cinq portes à hayon.

D’allure plus musclée et agressive, le design la met en concurrenc­e directe avec les meilleures voitures sport compactes japonaises, américaine­s et européenne­s.

Pour le châssis de l’elantra GT, Hyundai a jeté son dévolu sur la plateforme nouvelle génération développée pour le modèle i30 présenteme­nt vendu en Europe. Moderne, ce châssis offre davantage d’espace intérieur pour l’habitacle comme pour le coffre.

Plus large, plus basse et d’allure GT, l’elantra est plus solide de 22 % que l’ancien modèle GT tout en étant 27 kg plus légère.

DEUX MOTEURS

Les acheteurs auront le choix entre deux moteurs à quatre cylindres. Le bloc de base est le 2,0 litres de 162 ch avec boîte manuelle à six vitesses ou automatiqu­e à 6 rapports Shiftronic en option. L’autre moteur nettement plus intéressan­t et moderne pour la GT Sport est le 1,6 litre turbo de 201 ch et 195 lbpi de couple. Pour le seconder, il y aura la même boîte manuelle ou une boîte à double embrayage à sept vitesses.

CHOIX DE SUSPENSION­S

Choix de suspension­s également. Sur la GT de base, la suspension arrière fait appel à un essieu de torsion; pour la GT Sport, ce dernier est remplacé par une suspension multibras, des freins de plus grand diamètre et des jantes en alliage de 18 po. Pour obtenir la meilleure Elantra GT, vous devrez donc sélectionn­er les meilleures options.

ÉLECTRONIQ­UE DE POINTE

Côté électroniq­ue et infodivert­issement, Hyundai a prévu une interface compatible Android Auto et Carplay d’apple. Un écran de 8 po géré par un système AVN 5.0 de prochaine génération vous donne accès à la radio AM/FM/HD et à Siriusxm avec six haut-parleurs pour le rendu audio, voire huit avec caisson de graves dans le cas de la GT Sport.

 ??  ?? Le châssis offre davantage d’espace intérieur pour l’habitacle comme pour le coffre.
Le châssis offre davantage d’espace intérieur pour l’habitacle comme pour le coffre.
 ??  ??

Newspapers in French

Newspapers from Canada