Les au­tos élec­triques dans le vi­seur

De L’AK-47 à la mo­to éco­lo, le fa­bri­cant d’armes russe Ka­lach­ni­kov n’hé­site pas à faire le grand écart. La com­pa­gnie vieille de plus de 200 ans fa­brique tou­jours 95 % des armes russes, dont le cé­lèbre fu­sil d’as­saut AK-47, mais cherche à se di­ver­si­fier de

Le Journal de Quebec - - ACTUALITÉS -

VOI­TURE ÉLEC­TRIQUE CV-1 Ins­pi­rée d’une voi­ture so­vié­tique des an­nées 1970, la « Ij-kom­bi »

« Cette tech­no­lo­gie nous per­met­tra de ri­va­li­ser avec les construc­teurs mon­diaux de voi­tures élec­triques, comme Tes­la », dé­clare Ka­lach­ni­kov. Puis­sance : 220 kw

Au­to­no­mie : 350 km

On ne sait pas si le pro­jet est sé­rieux ou s’il s’agit d’un simple « coup de pub ».

RO­BOT MI­LI­TAIRE BIPÈDE ÉLEC­TRIQUE

4 m de haut pour 4,5 tonnes Contrô­lable à dis­tance Des­ti­né à des opé­ra­tions mi­li­taires d’in­gé­nie­rie et de com­bat Très embryonnaire : l’unique mo­dèle pré­sen­té par Ka­lach­ni­kov dans un sa­lon mi­li­taire cet été était com­plè­te­ment im­mo­bile

MO­TO ÉLEC­TRIQUE UM-1

50 mo­dèles uti­li­sés par la po­lice russe pen­dant la Coupe du monde de soc­cer cet été Consomme 15 kwh Bat­te­rie li­thium-ion longue du­rée Vi­tesse : 90 km/h Au­to­no­mie : 150 km

VTT ÉLEC­TRIQUE UV-4

Vé­hi­cule 4 roues, à usage mi­li­taire ou ur­bain Puis­sance : 50 kw Vi­tesse : 80 km/h Plusieurs mo­dèles ven­dus aux Émi­rats arabes unis

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