Toutes les Nissan Altima 2019 auront quatre roues motrices
En mars dernier, lors du Salon de l’automobile de New York, Nissan a annoncé que l’altima 2019 allait pouvoir être équipée du rouage intégral.
Or, Nissan ne se contente pas d’offrir ce système en option. En effet, le constructeur japonais dotera l’ensemble des Altima 2019 de cette caractéristique fort intéressante.
Vous avez bien lu : elle ne pourra plus être livrée avec rouage avant.
C’est ce que nous avons appris lors du lancement de la sixième génération de cette berline intermédiaire à Santa Barbara (Californie).
Elle fera donc concurrence à la Subaru Legacy et à certaines versions de la Fusion – qui devrait disparaître sous peu du catalogue de Ford. Ainsi, Nissan semble sûre de prendre une longueur d’avance sur ses concurrentes les plus directes que sont les Toyota Camry, Mazda6 et Honda Accord.
PAS DE MOTEUR TURBOCOMPRESSÉ
Nous étions plus qu’impatients de découvrir le moteur turbocompressé à compression variable qui développe 248 chevaux-vapeur et 273 livres-pied. Hélas, nous avons également appris que celui-ci allait être réservé au marché américain. Autrement dit, il faudra se rabattre sur le moteur à quatre cylindres de 2,5 L dont la puissance et le couple se chiffrent respectivement à 182 chevaux-vapeur et 178 livres-pied.
ESSAI ROUTIER
Le 28 septembre prochain, lorsque l’embargo sera levé, nous pourrons vous partager nos impressions de conduite de l’altima 2019, en plus de vous présenter le prix de vente des différentes versions.