HONDA CIVIC CRX

Une Civic n’est peut-être pas une voiture sport en soi, mais la CRX biplace a fait de son mieux pour nous surprendre avec son design moderne, sa belle tenue de route et sa motorisation énergique. Elle était offerte de 1984 à 1987 lors de la troisième génération de la Civic, et de 1988 à 1991 lors de la quatrième. Bien sûr, la version Si était celle à se procurer, avec 91 chevaux dans la première CRX.