SUBARU XT

Cette marque japonaise a toujours été reconnue pour son côté bizarroïde, surtout durant les années 80 avec des modèles hors du commun comme le coupé Subaru XT. Sa forme de butée de porte détonnait par rapport aux berlines et aux familiales carrées de la marque, et sa version de base était plutôt fade avec son moteur quatre cylindres à plat de 1,8 litre. Une XT Turbo avec 112 chevaux et un couple de 143 livres-pied la rendait un peu plus vive, mais c’est la XT6 et son six cylindres à plat de 2,7 litres avec 145 chevaux qui nous intéressait vraiment. La XT a été vendue de 1985 à 1991.