Le Journal de Quebec

10e POSITION : GOODYEAR ULTRA GRIP ICE WRT | NOTE : 78 %

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Ce palmarès comprend des produits généralist­es avec des cotes de vitesse standards (Q, R, S, T ou H) qui conviennen­t à des véhicules de tourisme de la berline sous-compacte à pleine grandeur, des fourgonnet­tes et VUS.

Plusieurs pneus auraient pu compléter notre classement, comme le Nordman 7, le General Atimax Arctic 12 ou le Cooper WSC. Le Goodyear Ultra Grip Ice WRT s’est taillé une place à cause de ses qualités hivernales, mais aussi de sa durabilité et de son large réseau de distributi­on. Goodyear possède une vaste expertise en pneus d’hiver. Cela dit, l’ultra Grip Ice WRT a une excellente tenue de route sur le sec par temps glacial et un confort de roulement de haut niveau. D’autre part, il a excellé sur les surfaces glissantes lors des tests de freinage et de slalom. Mais, il pourrait faire mieux dans la neige profonde et la gadoue. √ 49 dimensions : de 15 à 20 pouces √ Profil : 45, 50, 55, 60, 65, 760, 75 √ Largeur : 195 à 275 mm √ Cote de vitesse : S, T √ XL (extra load ou renforcé) : disponible √ Mode de roulage à plat (Run Flat) : non √ Cramponnab­le : non

Notre évaluation

√ Freinage sur la glace : très bon √ Motricité dans la neige : moyenne √ Comporteme­nt sur le sec : très bon

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