7e POSITION : TOYO OBSERVE GSI-5 | NOTE 86 %

Si l’on considère ses 101 dimensions, le Toyo Observe GSI-5 courtise tous les genres de véhicules. Pour élargir sa gamme et son offre, Toyo présente également l’observe G3-ICE (avec ou sans crampons) et le nouvel Observe GSI-6 HP. Lors de nos tests, le GSI-5 s’est avéré nettement plus performant que le G3-ICE, et ce, dans toutes les conditions : glace, neige, bitume sec ou mouillé. Quant au GSI-6 HP, il sera au banc d’essai cet hiver.

Par ailleurs, le GSI-5 a un comportement au-dessus de la moyenne dans la poudreuse et sur la glace, mais il perd des points dans la gadoue et sur le bitume mouillé. De plus, on aimerait qu’il soit plus silen- cieux et qu’il filtre mieux les trous et les bosses de la chaussée. En conclusion, le GSI-5 représente un bon rapport qualité/ prix. √ 101 dimensions :

de 13 à 20 pouces √ Profil : 35, 40, 45, 50, 55, 60,

65, 70, 75, 80 √ Largeur : 155 à 315 mm √ Cote de vitesse : S, T, H √ XL (extra load ou renforcé) :

disponible √ Mode de roulage à plat

(Run Flat) : non √ Cramponnable : non

Notre évaluation

√ Freinage sur la glace :

très bon √ Motricité dans la neige :

très bonne √ Comportement

sur le sec : bon