6e POSITION : CONTINENTAL WINTER CONTACT SI | NOTE : 87 %

Le Winter Contact SI se distingue par une semelle directionnelle et des blocs en forme de V. La gomme est pourvue de la technologie Polarplus qui réduit les distances de freinage sur la glace. Cette génération performe également bien sur la neige durcie grâce aux nombreuses lamelles de la bande de roulement. Toutefois, la motricité pourrait être meilleure dans la poudreuse ou la neige profonde. En contrepartie, les automobilistes qui accumulent les kilomètres apprécieront le silence de roulement. Le Winter Contact SI a un comporte-

ment exemplaire sur les surfaces mouillées et sèches. √ 44 dimensions :

de 15 à 20 pouces √ Profil : 40, 45, 50, 55, 60, 65, 70 √ Largeur : 185 à

265 mm

√ Cote de vitesse : T, H, V √ XL (extra load ou renforcé) : oui √ Mode de roulage à plat (Run Flat) : non √ Cramponnable : non Notre évaluation

√ Freinage sur la glace : très bon √ Motricité dans la neige : bonne √ Comportement sur le sec : excellent