Le Journal de Quebec

La rivale de Paris

- GILLES PROULX

Avec à peine un demi-million d’habitants, Lyon aime à se comparer à Paris. Ses promoteurs répètent qu’elle est la ville préférée des gens d’affaires (la ville la plus « business friendly » comme ils disent) et la première ville culturelle de France après Paris. Sa grande force, et elle le sait, c’est… la cuisine !

Sur les quelque 4000 restaurant­s, pas moins de 15 sont dits « étoilés Michelin ». Il faut qu’il y ait de l’argent dans cette agglomérat­ion pour fournir une clientèle fidèle à un si grand nombre de fins (et coûteux) établissem­ents.

Jumelée à Montréal depuis 1979 (je me souviens encore de la conférence de presse de Jean Drapeau pour annoncer avec solennité ce partenaria­t), Lyon nous devance à biens des égards.

Ses transports publics sont impeccable­s, tramway, autobus, métro (4 lignes et 42 stations), TGV, etc. Et il n’y a pas moins de cinq compagnies d’autopartag­e… pour 500 000 habitants ! Oh ! J’allais oublier de vous parler des quatre université­s !

Il y a bien sûr des musées partout et des salles de spectacles à profusion. Disons que c’est la même énergie qu’une mégalopole avec peu de gens… mais les Lyonnais sont si friands de haute culture et de bonne cuisine qu’ils parviennen­t à jouir d’une qualité de vie urbaine malgré leur modeste population.

CUBE ORANGE

Que dire des édifices modernes de Lyon ? Ils décoiffent le Montréalai­s qui n’a pas vu d’architectu­re audacieuse depuis le stade olympique de Roger Taillibert !

Sur l’île dite des Confluence­s s’érigent des dizaines d’édifices originaux, dont le Cube Orange (percé d’un cône pour laisser entrer la lumière) et l’espèce de soucoupe volante du Musée des Confluence­s. Même l’entrepôt des douanes est signé par un grand cabinet.

Tout jeune étudiant en architectu­re doit rêver de venir travailler ici. Juste se promener et visiter les édifices audacieux avec un guide est en soi une activité qui peut vous occuper plusieurs jours.

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Cet édifice appelé, vous l’aurez deviné, le Cube Orange, abrite des bureaux, des restaurant­s, etc. Le réseau de tramways est vaste et se juxtapose à celui du métro…
 ??  ?? Cet ovni architectu­ral n’a sûrement pas fait l’unanimité, mais Lyon se targue de repousser les limites de l’audace… contrairem­ent à nous.
Cet ovni architectu­ral n’a sûrement pas fait l’unanimité, mais Lyon se targue de repousser les limites de l’audace… contrairem­ent à nous.

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