Un « symbole » anti-environnement
QS estime que tous les Québécois doivent s’intéresser au troisième lien, qui coûtera des « milliards » $
Québec solidaire fera du troisième lien à Québec un symbole anti-environnement dans sa campagne de lutte aux changements climatiques et estime que tous les Québécois doivent s’intéresser à ce projet qui coûtera des « milliards » de dollars.
« On veut que ça devienne un enjeu national. Il ne faut pas construire des routes et ensuite blâmer les gens de les emprunter. Il faut investir massivement dans le transport collectif », a lancé la députée Ruba Ghazal hier en conférence de presse en marge du Conseil national de QS à Montréal.
Les solidaires ont décidé en fin de semaine de faire de l’environnement et de la lutte aux changements climatiques leur cheval de bataille au cours des prochaines années. Le projet de troisième lien à Québec, promis par la CAQ lors des dernières élections, deviendra pour le parti de gauche une cible de choix dans ce combat.
« C’est un symbole du mauvais développement du dernier siècle. On veut des projets de transport en commun », a lancé Mme Ghazal. La chef parlementaire Manon Massé a renchéri. Il faut s’intéresser à ce projet en raison « des milliards qu’on va y investir ». « Collectivement, on a un mot à dire. La planète, elle appartient à tout le monde », a-t-elle dit.
RÉDUCTION DES GES
La circonscription de Taschereau, le fief de Catherine Dorion, a d’ailleurs ajouté une résolution au plan de match du parti.
« Tout nouveau projet de développement autoroutier nous éloigne de nos objectifs de réduction de GES pour les horizons 2020 et 2030. L’atteinte de ces objectifs, ainsi que la résolution des problèmes de congestion, passe prioritairement par des investissements publics massifs en transport en commun et transports actifs », peut-on lire. Elle a été adoptée avec une faible majorité.
La semaine dernière en chambre, le député de Jean-lesage, à Québec, Sol Zanetti, s’en prenait déjà au troisième lien en période de questions. Il demandait au ministre des Transports caquiste, François Bonnardel, de nommer des experts qui appuyaient ce projet autoroutier, qui lierait l’est de la ville de Québec avec la Rive-sud en passant possiblement par l’île d’orléans.
M. Bonnardel n’a pas nommé d’expert, mais a accusé Québec solidaire d’être « idéologique ».
LES MÉDIAS BOUDÉS
Par ailleurs, les militants de QS ont discuté hier de la question épineuse de la laïcité et des signes religieux. Le parti doit revoir sa position en mars et le Conseil national doit préparer la marche à suivre. Les médias pouvaient initialement être présents lors de ces débats, mais pour éviter d’avoir l’air d’être un parti « divisé », Québec solidaire a choisi de les expulser.
« On n’a pas l’étiquette d’un parti divisé qui se fait des chicanes, on a l’image d’un parti qui établit des consensus en assemblée et qui permet d’avoir un message plus clair, c’est pour ça que je suis pour le huis clos médiatique », a par exemple justifié Philippe Jetten-vigeant, ex-candidat et militant de QS.
La direction du parti a assuré qu’elle n’était pas en faveur de cette décision, mais qu’il s’agit d’un choix démocratique. « Il y a des gens qui souhaitent discuter sans que leurs propos se ramassent à la une des bulletins de nouvelles. Il faut respecter la décision », a dit le leader parlementaire Gabriel Nadeau-dubois.