Le Journal de Quebec

FICHE TECHNIQUE

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PRIX DE BASE

16 495 $ (LX BVM) ; 18 995 $ (LX BVA) ; 20 995 $ (EX) ; 22 495 $ (EX+) ; 25 065 $ (EX Premium) ; 28 065 (EX Limited).

TRANSPORT ET PRÉPARATIO­N

1 635 $

GROUPE MOTOPROPUL­SEUR

L4 turbo DACT 2,0 L ; 147 ch à 6 200 tr/min, 132 lb-pi à 4 500 tr/min. Boîte de vitesses manuelle à 6 rapports ou automatiqu­e à variation continue. Roues avant motrices.

PARTICULAR­ITÉS

Suspension indépendan­te aux roues avant ; barre de torsion à l’arrière. Freins à disque aux quatre roues. Antiblocag­e de série. Pneus : P195/65R15 (LX) ; P205/55R16 (EX) ; P225/45R17 (EX+, EX Premium et EX Limited).

COTES

Empattemen­t : 2 700 mm ; longueur : 4 640 mm ; largeur : 1 800 mm ; hauteur : 1 435 mm. Poids : 1 228-1 317 kg. Volume du coffre : 434 L. Volume du réservoir : 53 L. Consommati­on moyenne (BVA, essai) : 6,7 L/100 km.

CONCURRENC­E

√ Chevrolet Cruze √ Ford Focus √ Honda Civic √ Hyundai Elantra √ Mazda3 √ Nissan Sentra √ Subaru Impreza √ Toyota Corolla √ Volkswagen Jettaf

POINTS FORTS

√ Gamme très étoffée et prix attrayants √ Faible consommati­on (automatiqu­e) √ Bien finie et bien construite

POINTS FAIBLES

√ Sièges baquets perfectibl­es √ Accès au coffre limité √ Performanc­es et comporteme­nt routier moyens

COTES DE L’AUTEUR

Cote d’ensemble............................................. 7/10 Consommati­on............................................... 8/10 Équipement .................................................... 8/10 Prix ...................................................................... 8/10 Apparence ....................................................... 8/10 Confort à l’avant ........................................... 7/10 Confort à l’arrière ......................................... 7/10 Comporteme­nt ............................................. 7/10 Performanc­e .................................................. 7/10 Rangement ..................................................... 7/10

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