Le Journal de Quebec

Début de la production de l’a220 en Alabama

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C’est parti pour la production d’appareils A220 d’airbus aux États-unis. Les exemplaire­s destinés au marché américain de l’ex-avion C Series seront maintenant assemblés à Mobile, en Alabama.

Formés au cours des derniers mois à Mirabel, où est toujours construite une majorité des avions A220, les employés de Mobile se sont mis à l’oeuvre, a confirmé la multinatio­nale française hier.

« Le premier A220 de fabricatio­n américaine – un A220-300 destiné à Delta Air Lines – devrait être livré au 3e trimestre de 2020. Au milieu de la prochaine décennie, l’usine produira entre 40 et 50 avions par an », précise l’entreprise. « L’extension à Mobile de notre production d’avions commerciau­x, avec 400 emplois supplément­aires pour la soutenir, renforce encore la position d’airbus [...] », a soutenu C. Jeffrey Knittel, PDG d’airbus Americas. À titre comparatif, l’usine de Mirabel compte environ 2000 employés. Sa production est destinée au reste de la planète.

La constructi­on d’une seconde chaîne de montage, aux É.-U., était prévue dans l’entente qui a mené à la cession du programme C Series à Airbus pour 0 $, à l’automne 2017.

Bombardier s’était même engagé à consacrer 1,2 G$ de plus d’ici la fin de 2020 au programme rebaptisé A220.

Ces fonds permettron­t notamment de payer l’usine de Mobile, dont la facture s’élève à 300 M$ US (400 M$ CA), et l’agrandisse­ment des installati­ons de Mirabel, au coût de 40 M$.

Les travaux de constructi­on avaient débuté en début d’année dans cette ville, où Airbus détenait déjà des installati­ons.

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