UN VAISSEAU AMIRAL ÉLECTRIQUE S’AMÈNE CHEZ KIA
Au sein de l’autre marque d’origine coréenne, c’est assurément le tout nouveau Kia EV9 2024 qui sera le centre d’attention. Premier utilitaire électrique à trois rangées à prix abordable, L’EV9 entend remplacer l’actuel Telluride, mais sans la sonorité du V6 essence. Fraîchement récompensé par l’organisme nordaméricain NACTOY, qui regroupe 50 chroniqueurs du Canada et des États-unis, le plus récent utilitaire électrique reprend là où a laissé le Kia EV6 l’an dernier. Les véhicules électriques coréens sont en pleine effervescence depuis quelques mois.
Fait étonnant à propos du plus récent VÉ de Kia, son coefficient d’aérodynamisme n’est que de seulement 0,28, un exploit quand on admire sa carrure. Le nouveau venu va bien entendu répondre aux besoins des familles élargies avec son habitacle spacieux et sa haute teneur en technologies intégrées. Les automobilistes québécois devront toutefois choisir s’ils veulent conduire une variante à deux roues motrices (propulsion) ou une version à deux moteurs et quatre roues motrices.
Le Sorento est lui aussi remanié en 2024, le multisegment intermédiaire qui évolue aux deux extrémités avec une approche plus agressive et une ambiance renouvelée à l’intérieur, plus près des autres récents véhicules Kia. Sous le capot, le Sorento conserve son choix de deux motorisations, tandis qu’un nouvel écusson X-pro se greffe à la gamme.
Fortement redessiné pour 2024, le Kia Seltos roule sur nos routes sous cette forme depuis quelques mois déjà, mais le multisegment urbain n’a pas fini d’attirer ceux et celles qui recherchent un véhicule pratique, agile et peu encombrant.
Reste maintenant à savoir à quel moment le constructeur annoncera l’arrivée du plus récent véhicule électrique, le multisegment EV5, dont la commercialisation a été confirmée pour le marché local.