Pomerleau et Canam obtiennent le contrat du nouveau toit du Stade olympique

Ce sont les géants de la construction Pomerleau et Canam qui ont obtenu le lucratif contrat de près de 730 M$ pour effectuer les travaux de remplacement du toit du Stade olympique de Montréal.

L’entente de gré à gré a été rendue publique hier matin sur le système électronique d’appels d’offres du gouvernement du Québec.

CONTRAT DE PRÈS DE 730 M$

Le montant total du contrat obtenu par GCPC, une coentreprise formée par les géants Pomerleau et Canam, s’élève à 729 312 450 $. Avec les dépenses qui ont déjà été réalisées, le coût global du projet atteint 870 millions $.

Ce prix inclut le démantèlement de la structure actuelle, ainsi que la conception, la construction et la mise en service d’un nouveau toit et d’un nouvel anneau technique.

Ces travaux « seront réalisés à prix cible avec partage des économies et dépassements de coûts par rapport à ce prix cible, selon un mode préconisant une approche collaborative dite sans égard à la responsabilité, en vertu de laquelle les parties renoncent à se poursuivre », est-il indiqué dans la fiche.

Le contrat prévoit aussi que le contractant sera responsable d’inspecter annuellement la nouvelle infrastructure et d’en réparer les éléments défectueux le cas échéant, « à ses frais s’ils font l’objet d’une garantie et aux frais du Parc olympique dans les autres cas », précise le document.

Au début du mois de février, la ministre du Tourisme, Caroline Proulx, a annoncé que la nouvelle structure sera fixe et rigide, et qu’elle aura une durée de vie utile d’une cinquantaine d’années. Québec prévoit que le nouveau toit sera complété en 2027 et donc que les travaux prendront environ quatre ans.

S’il n’y a pas de nouveau délai, la saga du remplacement du toit du Stade aura à ce moment occupé le gouvernement québécois pendant 10 ans. Rappelons que ce projet a été annoncé par les libéraux de Philippe Couillard en 2017 et que la nouvelle structure devait initialement être livrée en 2022. À l’époque, on évoquait des coûts de 200 à 250 millions $.