Les démolitions liées au tramway se poursuivront

Malgré la mise sur pause du tramway, le processus de démolitions lié au mégaprojet se poursuit. Après avoir obtenu l’accord du gouvernement Legault, la Ville de Québec publiera cette semaine de nouveaux appels d’offres à ce sujet, a appris Le Journal.

Le 8 novembre 2023, date de la mise sur pause du tramway, la Municipalité avait procédé à l’acquisition totale de 19 propriétés, dont 13 comportaient au moins un bâtiment à démolir.

Sur ces 13 bâtiments, l’administration Marchand et le ministère des Transports se sont récemment entendus pour aller de l’avant pour la démolition de huit bâtiments résidentiels ou commerciaux (incluant deux stations-service).

« Cette décision a été prise afin de limiter les coûts relatifs à l’entretien et à la sécurisation de ces bâtiments », a expliqué Émilie Bégin, cheffe d’équipe responsable des communications au bureau de projet du tramway.

D’après elle, « dans le cas des deux stations-service, la Ville doit se conformer aux obligations découlant de la Loi sur la qualité de l’environnement. Elle doit ainsi procéder à la caractérisation du terrain dans les 12 mois suivant la cessation de l’activité et à la transmission d’un plan de réhabilitation dans les trois mois suivant l’étude de caractérisation si celle-ci a révélé la présence de contaminants ».

Selon l’appel d’offres attendu cette semaine, ces démolitions devraient être réalisées en 2024 et en 2025.

Comme le processus d’appels d’offres est en cours, le bureau de projet ne s’est pas avancé sur les coûts anticipés des démolitions.

STATION D’YOUVILLE

D’autre part, les responsables du tramway n’ont pas jugé bon de procéder immédiatement à trois autres démolitions qui étaient pourtant dans les cartons au début de l’automne 2023.

« Dans le contexte actuel, la Ville considère qu’il n’est pas approprié de démolir trois bâtiments qu’elle a déjà acquis pour la réalisation de la station souterraine D’youville. Ces bâtiments sont entretenus et sécurisés pendant la pause opérationnelle », a fait savoir Émilie Bégin.

Un des trois bâtiments est situé au 884, rue Saint-joachim, à l’intersection de l’avenue Honoré-mercier, dans le secteur de la colline Parlementaire. Il a été acquis par la Ville pour 1,9 M$ au printemps 2022. Il abritait un centre d’information du Réseau de transport de la Capitale (RTC) qui a toutefois fermé ses portes au public en octobre 2023.

Le gouvernement Legault a mis le projet de tramway sur pause en novembre 2023. La Caisse de dépôt et placement du Québec (CDPQ Infra) a reçu le mandat de réfléchir au meilleur réseau de transport structurant pour la capitale nationale. Elle doit déposer ses conclusions en juin.

Le mois dernier, Le Journal révélait que le processus d’acquisitions lié au tramway était suspendu.