Faire rouler l’économie d’ici, c’est notre affaire!
Au Québec, l’industrie automobile et de camions lourds est un véritable moteur économique, que ce soit par la création d’emplois ou par la vente de ces véhicules et camions. Il est sans contredit important de souligner l’implication des grands joueurs de cette industrie, dont la Corporation Mobilis, qui occupe un rôle économique crucial dans la grande région de Québec. Outre l’organisation du Salon International de l’auto de Québec, cette association oeuvrant depuis 1923 est toujours restée fidèle à sa vocation primaire; celle de faire rayonner l’industrie automobile dans la grande région de Québec. Générateur d’emplois : Plus de 6 500 personnes annuellement La Corporation Mobilis regroupe près de 145 concessionnaires d’automobiles et de camions lourds répartis dans six secteurs de la grande région de Québec dont la Capitale-nationale/ Lévis, Beauce/bellechasse, Lotbinière, Portneuf, Charlevoix et Montmagny/ L’islet/kamouraska. Elle est une importante employeuse et représente une force économique majeure sur son territoire. Sur plus de 6 400 emplois comblés annuellement, il on dénombre plus de 1 080 conseillers aux ventes, plus de 3 000 employés au service après-vente, plus de 500 commis aux pièces, plus de 55 carrossiers, plus de 400 directeurs commerciaux et plus de 900 employés à l’administration*. Notons que près du tiers de ces emplois sont occupés par des femmes. Il s’agit d’une proportion qui ne tend qu’à grandir. Un véritable moteur économique Pour une année normale, le chiffre d’affaires de cette industrie dans la grande région de Québec équivaut à plus de 5 milliards de dollars. En investissement publicitaire, cela s’élève à 46,1 millions de dollars. L’industrie d’automobiles et du camions lourds à elle seule génère près de 280 millions de dollars en TPS et 80,7 millions de dollars en TVQ dans la grande région de Québec. En taxes municipales, cela équivaut à plus de 14 millions de dollars. À cet effet, il est important de noter que la construction d’une concession s’élève maintenant entre 6 et 10 millions de dollars, comparativement à 2 ou 3 millions de dollars il y a de cela quelques années.