Bruno Marchand ne fait pas cavalier seul

L’idée de hausser la taxe sur l’immatriculation fait son chemin un peu partout à travers le Québec. Dans certains cas, l’augmentation projetée pourrait être supérieure aux 10 $ supplémentaires évoqués pour le moment à la Ville de Québec.

Prélevée par la Société de l’assurance automobile du Québec (SAAQ), la taxe sur l’immatriculation est de 30 $. Cette somme n’a pas été indexée depuis 1992.

Cette semaine, la Ville de Québec a annoncé qu’il y aura une hausse minimale de 10 $, à partir du 1er janvier 2025, pour les automobilistes de Québec. Ce n’est qu’à la mi-septembre que le montant de l’augmentation sera précisé. Vérification faite, le maire de Québec, Bruno Marchand, est loin de faire cavalier seul.

POSSIBLE EXPLOSION

Dans la grande région de Montréal, une augmentation de 59 $ (outre les 30 $ fixes) est en vigueur depuis le 1er janvier en vue de « diversifier les sources de financement du réseau de transport collectif de la région métropolitaine de Montréal pour répondre aux besoins de la population en matière de mobilité durable », expliquet-on. Actuellement, les maires du grand Montréal étudient plusieurs scénarios qui pourraient conduire à une explosion de cette taxe. Les 59 $ supplémentaires pourraient ainsi se transformer en 120 $, 180 $ ou même 228 $ dès 1er janvier 2025.

Dans d’autres villes à travers le Québec, le débat fait rage.

À Gatineau, il est question d’une possible hausse annuelle de 60 $ à partir du 1er janvier 2025 et – possiblement – de 90 $ à partir de 2026.

Du côté de Trois-rivières, il est question d’un montant supplémentaire annuel de 10 $, soit le même qu’à Québec.