Le Magazine de l'Auto Ancienne

TÉMOIGNAGE

- par Léo Gravelle

Voici l’histoire d’un amateur qui se souvient très bien de sa Chevrolet 1927. John McLure a fait une courte carrière comme officier militaire et a joint la fonction publique fédérale où il a atteint le poste, entre autres, de sous-ministre associé de la Défense nationale. Son expertise en efficacité administra­tive a été reconnue puisque, en 1993, il a reçu le prix de reconnaiss­ance du leadership du Conseil du renouveau administra­tif (CAR) du président du Conseil du Trésor « en reconnaiss­ance de sa contributi­on au renouvelle­ment administra­tif de la fonction publique du Canada ».

Voici ses propres mots pour décrire ses souvenirs à propos de sa Chevrolet 1927, comme celle sur la photo.

« Je suivais un cours de mécanique des moteurs diesel du Musker Engineerin­g Institute à Winnipeg et je voulais un moteur sur lequel travailler, alors j'ai acheté une Chevrolet 1927 d’un agriculteu­r voisin pour 25,00 $ à l'été 1959. Ma mère et moi vivions dans une ferme à Melita, dans le sud du Manitoba, et mon père était décédé en 1957. J'ai ramené la voiture à notre ferme et je l'ai rapidement mise en marche, mais j'ai dû enlever le toit car il était bien au-delà de ma capacité de la réparer. J'ai eu beaucoup de plaisir avec la voiture et je la conduisais à l'école de temps en temps en 1960 : c’était toute une nouveauté ! J'ai obtenu mon diplôme d'études secondaire­s en 1960 et suis allé à l'Université du Manitoba à Winnipeg dans le cadre du programme ROTP ( formation universita­ire subvention­née pour les officiers ), mais je n'ai malheureus­ement pas pu prendre la voiture avec moi. Elle est restée à la ferme et je ne l'ai jamais revue, et j'ai également abandonné le cours de mécanique des moteurs diesel. Je garde beaucoup de bons souvenirs de cette voiture. »

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