Le Magazine de l'Auto Ancienne
MA BELLE HISTOIRE
Aussi loin que je me souvienne, à 4 ans, j’implorais mon père de m’acheter une vraie voiture… ! Il m’a alors suggéré de patienter quelques années afin que mes pieds puissent rejoindre les pédales, ce qui arriva vers l’âge de 10 ans !
Plus tard, mon oncle m’a ensuite fait cadeau d’un modèle réduit à coller (une Thunderbird 1962) qui devint ainsi ma première auto d’une collection qui, au fil des ans, se répartit sur quelque 50 modèles différents, grandeur nature, que j’ai moi-même assemblés à mon goût! Ce qui fait qu’à partir de 18 ans, j’ai commencé à acquérir plusieurs vraies voitures telles que MGB, Corvair Corsa, Volvo, Porsche, Mustang, Jeep Grand Cherokee, FJ Cruiser et… cette Dodge Stealth 1991 que je possède depuis 30 ans déjà !
Je me suis découvert une passion pour cette auto lorsqu’un ami est venu me montrer son nouveau bolide : une Dodge Stealth Twin-Turbo noire de 1992. Nous avons fait une randonnée inoubliable d’une durée de 30 minutes seulement, mais QUELLE expérience!
Jamais je ne l’oublierai.
C’est ce qui m’a convaincu de m’en procurer une. Chose qui fut faite 18 mois plus tard lorsque j’ai découvert en page frontispice de la revue Auto-Hebdo, cette super Dodge Stealth. Ce fut évidemment le coup de foudre, mais j’ai dû me départir en échange de ma belle Mustang Cobra et d’une bonne liasse de billets verts! Je ne l’ai jamais regretté, car ce fut une des meilleures transactions de ma vie de collectionneur.
Je l’utilise sporadiquement et en belle saison seulement, mais j’en profite au maximum.
Il y a quelques années, j’ai eu la malchance de briser la chaîne de distribution alors que je roulais à haute vitesse : j’en fus quitte pour une réfection complète du moteur. Ce qui me coûta 5 000 $... Mais, que voulez-vous, quand on aime, on ne s’arrête pas à un tel « détail » !
En 1991, la Dodge Stealth, identique à celle que je possède, coûtait 50 000 $ (taxes incluses). Ce qui était quand même beaucoup d’argent à cette époque !
Mes conseils à ceux et celles qui ont le goût d’acquérir une voiture ancienne : favorisez surtout des véhicules qui sont en bonne condition générale, car les travaux de réfection peuvent vous coûter cher. N’achetez surtout pas une épave qui traînera derrière votre atelier pendant 15 ans ! Vous ne deviendrez jamais millionnaire en achetant un véhicule de collection, mais des heures de plaisir vous attendent lorsque vous prendrez le volant de la belle de vos rêves.