Le Magazine de l'Auto Ancienne
MA BELLE HISTOIRE
Durant les années 1970, mon père et la plupart de mes proches voisins étaient mécaniciens. On peut donc dire que la pomme n’est pas tombée bien loin de l’arbre ! Dès mon adolescence, j’étais en contact direct avec toutes ces belles voitures que nous admirons aujourd’hui sur les sites d’expositions d’autos anciennes. J’ai donc pris la relève de mon paternel et endossé la belle profession de mécanicien généraliste. La première voiture sur laquelle j’ai exercé mes talents de jeune mécano fut la copie conforme de celle que je possède aujourd'hui. On peut donc dire que c’est par attirance sentimentale et nostalgique que je me suis procuré une telle voiture. Au fil des ans, j’ai quand même eu la chance de posséder quelques belles musclées, dont une Camaro 1981, une Dodge Duster Twister 1971, ainsi qu’une Chevelle 1977.
Cette Plymouth Road Runner 1971 que vous pouvez admirer ici fut acquise d’un collectionneur de St-Hubert : elle était partiellement restaurée et j’ai donc terminé sa remise en état. Fait à souligner, elle est équipée de l’option «440» bien reconnue pour sa puissance et sa robustesse.
Si vous avez le goût de prendre le volant d’une belle ancienne, soyez TRÈS patient et méfiez-vous du coup de foudre! Allez-y judicieusement selon vos moyens et vos talents. Mes expériences passées m’incitent à vous conseiller d’acheter un véhicule déjà restauré ou en très bonne condition d’origine. Tout cela est, bien entendu, une question de temps et d’argent.
Quant aux produits MOPAR, sachez que les pièces pour les modèles d’avant 1970 sont relativement faciles à trouver, mais en ce qui concerne ceux d’après cette décennie, vous devrez chercher longtemps et payer un bon montant pour dénicher les pièces manquantes! Mais comme la passion n’a pas de prix… Je vous souhaite une prochaine belle saison 2022 et le bonheur de conduire votre jolie voiture de rêve pendant encore de nombreuses années !