ÉPHÉMÉRIDES 1954

› En 1923, il y avait 60 000 automobiles au Québec, tandis qu’en 1954 on recensait plus de 600 000 propriétaires de véhicules en tous genres. La grande région de Montréal accapare à elle seule près de la moitié de toutes les autos du Québec.

› L’état des routes y était sans doute pour quelque chose, car à cette époque, le Québec comptait 41 765 milles de routes dont seulement 27 148 étaient en parfait état. Le déblaiement des routes en hiver avait débuté à l’hiver de 1929, alors qu’on avait alors déblayé 85 milles.

› Cependant, en 1954, plus de 17 000 milles avaient été nettoyés convenablement par les charrues en bois et en métal et les souffleuses Sicard. Ce qui encourageait les automobilistes à rouler 12 mois par année, et à acheter davantage de véhicules. Au Québec, en 1954, on vendit 65 524 voitures neuves.

› L’année 1954 en est une de transition chez la plupart des grands producteurs d’automobiles. Dix-huit marques sont offertes aux acheteurs. Sept grandes compagnies sont derrière chacune de ces marques. Il y a pour ainsi dire trois « empires » : GM, Ford et Chrysler. Ainsi que quatre « indépendants» : Nash, Hudson, Studebaker, Kaiser-Willys et Packard. Une bonne douzaine de modèles sont offerts par chacun de ces fabricants, disponibles en plusieurs combinaisons de couleurs et d’aménagements intérieurs.

› En 1954, la production totale des voitures américaines (et canadiennes) s’élève alors à 5 508 637 unités.

› Le Salon de l’Automobile de Montréal se tient au Palais du Commerce. › Production par compagnie : American Motors : 94 177 Chrysler : 723 253

Ford : 1 687 225

General Motors : 2 874 271 Kaiser : 16 759

› La majorité des voitures sont des six ou huit cylindres.Très peu de gens achètent des voitures à quatre cylindres. Il n’y avait même pas l’ombre d’une voiture japonaise au Québec.

› Studebaker-Packard : 112 952 La majorité des véhicules produits sont par ordre de choix :

- sedan 4 portes

- sedan 2 portes

- décapotable

- coupé hardtop

- coupé d’affaires

- familiale

› Vente des voitures étrangères au

Canada et aux États-Unis: - Volkswagen : 6 344

- MG : 3 454

- Jaguar : 3 365

- Autres : 12 222 (RenaultMercedes-Benz-Austin-Hillman) - Aux États-Unis, il y avait alors

6 voitures par 20 personnes.

- Au Canada, il y en avait 3.

- En Europe, une seule.

- En Russie, une par 400 personnes.

› Le Québec en 1954 :

- La famille Plouffe était au rendez-vous au petit écran chaque mercredi soir, nous en faisant voir de toutes les couleurs sur écran noir et blanc.

- La cigarette Sweet Caporal faisait

concurrence aux Player’s douces. - Au cinéma, on allait voir Rock Hudson, Piper Laurie, Tony Curtis, Jimmy Stewart, Fernandel, Jerry Lewis, Zaza Gabor, Ava Gardner, Marlon Brando et bien d’autres. - Trans-Canada vous offrait l’Europe pour 150 $ (aller-retour) en Super Constellation à hélices.

- Les «sets chromés» font fureur dans les cuisines familiales, tandis que les « vieilleries en bois de pin » prennent la direction de la grange. - On écoute L’heure du Coke avec Jean Coutu, Murielle Millard et l’orchestre Coca-Cola !

- Duplessis est encore le «cheuf» à Québec, tandis qu’un jeune avocat du nom de Jean Drapeau se prépare aux élections municipales à Montréal. Le premier ministre canadien Louis Saint-Laurent déclare que le Québec est une province comme les autres. - Il y a encore beaucoup d’automobiles d’avant-guerre sur les routes du Québec. Il n’était pas rare de voir stationnées côte à côte une Ford A 1930, une Chevrolet 1941, une LaSalle 1937 et une rutilante Buick 1954 !