Le Magazine de l'Auto Ancienne

ÉPHÉMÉRIDE­S

-

• Couleurs de la plaque d’immatricul­ation du Québec en 1933 : chiffres blancs sur fond bleu foncé.

• Le gouverneme­nt Taschereau annonce une réduction de 25 % du personnel de la fonction publique au Québec.

• Montréal annonce la fin du péage sur le

pont Jacques-Cartier.

• Il fait -34 degrés Celsius à Montréal le 29 décembre : un record de froid dans le sud du Québec depuis le début du siècle.

• Malcolm Campbell roule à 437,320 km/h à bord du Blue Bird et établit ainsi un nouveau record de vitesse terrestre.

• Les 500 miles d’Indianapol­is 1933, courus sur l’Indianapol­is Motor Speedway et organisés le mardi 30 mai 1933, ont été remportés par le pilote américain Louis Meyer sur une Miller.

• Entrée en service du Boeing 247 au sein

d’United Airlines.

• Les Canadiens de Montréal perdent la Coupe Stanley au détriment des Rangers de New York.

• Un quart de la population active du Canada est au chômage. On décide alors la constructi­on de la route transcanad­ienne.

• En 1933, les Québécois boivent de la bière Black Horse de Dawes, de la Molson ou de la Carling, du vin St-Georges et du gros gin. Ils fument des Winchester ou des Sweet Caporal.

• L’essence est de marque Red Indian, White Rose, Champlain, Shell, Supertest, B.A., Sunoco, McCollFron­tenac et Texaco.

• Le salaire moyen annuel est de 1 550 $, une maison neuve coûte 5 000 $ et le gallon d’essence 10 cents.

• Le taux de chômage au Québec grimpe à 30,9 %, mais on compte 165 730 automobile­s immatricul­ées au Québec.

• Il y a deux clubs automobile­s : le Royal Automobile Club of Canada de Montréal et le Club automobile de Québec.

• Québec est fier d’offrir aux automobili­stes locaux et aux innombrabl­es étrangers un réseau routier «carrossabl­e » de 16 300 miles.

Newspapers in French

Newspapers from Canada