Des vé­hi­cules élec­triques dès sep­tembre

Le Vortex de Bagotville - - L'ACTUALITÉ EN SURVOL - Col­la­bo­ra­tion spéciale Claude La­voie UOI Val­car­tier

Le pro­gramme d’éco­no­mie d’éner­gie du mi­nis­tère de la Dé­fense na­tio­nale ( MDN) vi­sant à di­mi­nuer son em­preinte éner­gé­tique a don­né des ré­sul­tats tan­gibles de­puis son im­plan­ta­tion en 2013. Un nou­veau pas en ce sens se­ra bien­tôt fran­chi grâce à la mise en ser­vice de vé­hi­cules élec­triques aux bases de Ba­got­ville et de Val­car­tier, ain­si qu’aux gar­ni­sons de Lon­guePointe et de Saint- Jean- surRi­che­lieu.

sites à comp­ter de sep­tembre 2018. Les vé­hi­cules de ser­vice à es­sence se­ront rem­pla­cés par les vé­hi­cules élec­triques au fur et à me­sure que les contrats de lo­ca­tion se ter­mi­ne­ront. Une grande par­tie du parc d’au­to­mo­biles élec­triques se­ra confiée à la sec­tion de Trans­port et aux uni­tés. Évi­dem­ment, qui dit vé­hi­cules élec­triques dit bornes de re­charge. L’UOI tra­vaille pré­sen­te­ment à l’iden­ti­fi­ca­tion des em­pla­ce­ments des fu­tures bornes, en col­la­bo­ra­tion avec les uni­tés. Il se pour­rait même que des bornes soient ins­tal­lées près des centres com­mer­ciaux CANEX et des centres spor­tifs pour en faire bé­né­fi­cier les clients qui pos­sèdent un vé­hi­cule élec­trique. L’ac­qui­si­tion de vé­hi­cules élec­triques est l’un des buts de la Stra­té­gie éner­gé­tique et en­vi­ron­ne­men­tale de la Dé­fense ( SEED), qui est de « ré­duire les émis­sions de gaz à ef­fet de serre et les autres im­pacts en­vi­ron­ne­men­taux du por­te­feuille d’in­fra­struc­ture, des parcs de vé­hi­cules com­mer­ciaux et opé­ra­tion­nels et de l’équi­pe­ment » . Bien que la pré­sence de vé­hi­cules élec­triques dans les ins­tal­la­tions des FAC mar­que­ra cer­tai­ne­ment les es­prits, ce n’est pas le pre­mier pro­jet à voir le jour dans les ins­tal­la­tions mi­li­taires dans le cadre de la SEED. En ef­fet, l’UOI ( Qué­bec) a ap­por­té au cours des der­nières an­nées de nom­breuses amé­lio­ra­tions aux sys­tèmes d’éclai­rage et de chauf­fage des in­fra­struc­tures des bases en vue d’en aug­men­ter l’ef­fi­ca­ci­té éner­gé­tique. À l’échelle pro­vin­ciale, le gou­ver­ne­ment du Qué­bec pré­voit q u e t o u t p r è s d e 24 000 vé­hi­cules élec­triques sillon­ne­ront les dif­fé­rentes routes de la pro­vince dès la pro­chaine an­née. L’en­goue­ment pour ces vé­hi­cules s’est sen­si­ble­ment ac­cru grâce au dé­ve­lop­pe­ment de leur au­to­no­mie. Se­lon les pré­vi­sions du gou­ver­ne­ment, le ré­seau rou­tier du Qué­bec de­vrait comp­ter 100 000 de ces au­to­mo­biles élec­triques en 2020. Afin de ré­pondre à cette de­mande, 2 000 bornes de re­charge ra­pide de­vront être ins­tal­lées d’ici là.

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