Le Concorde
Le Concorde était un avion supersonique. Il a volé entre 1976 et 2003. Il était fabriqué par des entreprises françaises et britanniques.
Le plus rapide
La vitesse du Concorde au décollage était de 324 kilomètres à l'heure. Mais une fois dans le ciel, sa vitesse de croisière était de 2 400 kilomètres à l'heure.
Des tonnes de carburant
Pour chaque vol, le Concorde emporte avec lui 96 tonnes de carburant. Il en consomme en moyenne 23 tonnes par heure. C'est 140 fois plus que pour une voiture.
La fin du Concorde
En 2003, le Concorde a arrêté de voler. Il coûtait trop cher car il avait besoin de beaucoup de carburant et transportait peu de passagers. De plus, l’un deux s’était écrasé près de Paris, tuant 113 personnes.
Au-dessus des nuages
Le Concorde volait en général entre 16 000 et 18 000 mètres d'altitude. Mais il était capable de monter jusqu'à 19 000 mètres d'altitude. C'est-à-dire au-dessus des nuages.
100 passagers
Le Concorde emmenait 100 passagers. Le billet coûtait cher : environ 8 000 euros pour un aller-retour Paris–New York (États-Unis).
Un nez qui bouge
Le nez du Concorde bougeait en fonction de sa vitesse. À partir d'environ 500 kilomètres à l'heure, il était totalement relevé. Mais quand l'avion décollait ou atterrissait, son nez se baissait pour que les pilotes puissent mieux voir la piste.
Ça chauffe !
À très haute altitude, il fait très froid : environ moins 50 degrés. Pourtant, le Concorde allait si vite que son nez devenait brûlant au contact de l'air : près de 130 degrés. En chauffant, le métal de l'avion se déformait et le Concorde s'allongeait de 24 centimètres !