«Équipée de capteurs et de caméras »

Aller à l’école à bord d’un bus sans conducteur ? À Babcock Ranch, en Floride, aux États-Unis (Amérique), un service de transport scolaire en navette autonome est testé depuis la rentrée ! William Levassor travaille chez Transdev, l’entreprise française chargée de faire circuler cette navette en toute sécurité. Il explique.

Circulation. « Babcock Ranch n’a pas été choisie au hasard. C’est une ville nouvelle qui fonctionne entièrement grâce aux énergies renouvelables. On n’y trouve pour l’instant que quelques centaines d’habitations et 1 seule école. La circulation y est restreinte. »

«La navette s’appelle EasyMile Easy10 Gen II (2).

Elle fonctionne à l’électricité. Elle transporte pour l’instant 6 élèves par trajet, mais elle pourra en accueillir 12 au total. Elle circule à environ 18 km/h, entre une station proche des maisons des enfants et l’école, située à environ 1 km. L’objectif est d’aménager d’autres stations et de pouvoir bientôt appeler la navette grâce à une application sur smartphone.»

Caméras. «Cette navette est autonome, c’est-à-dire qu’elle roule toute seule sur un trajet préenregistré. Grâce à des capteurs et à des caméras, elle reconnaît l’environnement et détecte aussitôt s’il est différent de celui ayant été enregistré. Elle repère donc les dangers, les obstacles, adapte sa vitesse et s’arrête. Elle est équipée d’un système de freinage automatique.»

Elle circule à environ 18 km/h sur 1 km, entre la station de ramassage et l’école

Sécurité. «Durant les tests, un agent de sécurité accompagne les élèves dans la navette. Il peut à tout moment l’arrêter en cas d’urgence.» C. H.

Quel est le nouveau nom des voitures autonomes Google Car ?