Taxe carbone : Ottawa va imposer son modèle à trois provinces de l’Atlantique
Le gouvernement du Cana‐ da va imposer sa taxe car‐ bone aux consommateurs de la Nouvelle-Écosse, de l’Île-du-Prince-Édouard et de Terre-Neuve-et-Labra‐ dor à compter de juillet 2023.
Le ministre de l’Environne‐ ment et du Changement cli‐ matique, Steven Guilbeault, va en faire l’annonce mardi, a appris CBC.
Ces trois provinces vont ainsi rejoindre l’Alberta, la Sas‐ katchewan, le Manitoba et l’Ontario où le modèle du fé‐ déral est en vigueur à l’heure actuelle. Le Nouveau-Bruns‐ wick, les Territoires du NordOuest et la Colombie-Britan‐ nique continuent de gérer leur propre tarification du car‐ bone.
La tarification du fédéral entrera en vigueur dans les trois provinces le 1er juillet. Le gouvernement compte com‐ mencer dans les semaines sui‐ vantes à effectuer ses paie‐ ments de l’incitatif à agir pour le climat (PIAC). Ces verse‐ ments destinés aux consom‐ mateurs sont non impo‐ sables.
Les PIAC sont habituelle‐ ment effectués en janvier, en avril, en juillet et en octobre. Ils font partie du plan du gou‐ vernement fédéral pour rendre aux consommateurs 90 % de l’argent perçu par la taxe carbone.
Une famille de quatre per‐ sonnes, par exemple, dans ces trois provinces de l’Atlan‐ tique, pourrait recevoir de 240 $ à 400 $ tous les trois mois, selon un cadre supé‐ rieur au gouvernement fédé‐ ral qui n’est pas autorisé à en parler publiquement.
Ottawa a annoncé lundi une subvention maximale de 5000 $ pour aider les ménages canadiens à faible et moyen revenu à passer d'un système de chauffage au mazout à une thermopompe.
La taxe carbone s’élève ac‐ tuellement à 50 $ par tonne d'équivalent en dioxyde de carbone. Il est prévu qu’elle augmentera à 65 $ la tonne en 2023 et jusqu’à 170 $ la tonne d’ici 2030.
En principe, la taxe car‐ bone tient compte du coût total croissant des émissions de gaz à effet de serre (feux de forêt, vagues de chaleur, sécheresses, inondations). En liant ces coûts à la consom‐ mation de combustibles fos‐ siles, le gouvernement espère convaincre les consomma‐ teurs et les entreprises de choisir des options moins pol‐ luantes.
Le gouvernement libéral estime que la tarification du carbone est le meilleur moyen de donner un prix à la pollu‐ tion et de stimuler l’innova‐ tion.
D'après un reportage de David Thurton, de CBC