Train léger : le service pourrait être interrompu jusqu’à mardi

Au terme d’une quatrième journée consécutive, le Ri‐ deau Transit Maintenance (RTM) n’a toujours pas réussi à enlever la glace ac‐ cumulée sur les câbles du réseau électrique aérien. Résultat : OC Transpo pré‐ vient que les perturbations pourraient durer jusqu’à mardi.

Depuis les intempéries sur‐ venues dans la nuit de mer‐ credi à jeudi, deux trains sont coincés près de la station Lees. Ce qui a créé beaucoup d'inconvénients pour les usa‐ gers.

Lors d’une conférence de presse dimanche soir, OC Transpo à annoncé que la fer‐ meture partielle du train léger devrait se poursuivre lundi et peut-être jusqu’à mardi.

Par conséquent, le trans‐ porteur public a annoncé l’ajout de quatre trains sup‐ plémentaires entre les gares de Blair et Tremblay dans l’est de la ville et Tunney’s Pasture puis uOttawa dans l’ouest.

On a écouté nos clients qui nous ont dit dans le passé qu’ils préféraient avoir des na‐ vettes qui partent de Blair jus‐ qu’à Rideau pour les déposer au centre-ville, a commenté la directrice d’OC Transpo, Re‐ née Amilcar.

D’ailleurs Mme Amilcar af‐ firme que les usagers peuvent s’attendre à avoir un train toutes les cinq minutes.

De même, un train R1 ira des stations Blair à Rideau afin de permettre aux usagers du côté est de la ville de prendre un bus jusqu’au centre-ville.

Une introspection s’im‐ pose

Selon Mme Amilcar, la mé‐ thode utilisée, autrefois, par RTM pour extraire les caté‐ naires n’était pas l’idéal , car ça a créé des dommages.

Ce qui a été décidé est d’y aller à la main. Donc les 2.8 km dans chaque direction doivent être déplacés à la main. Après ça, il faut inspec‐ ter chaque millimètre de fils pour être sûre qu’il n’y a pas d’autres dommages. On a es‐ sayé cet après-midi, tout a fonctionné et là, nous sommes en mesure d’aller faire ces mêmes travaux-là dans l’autre direction a dé‐ taillé la directrice générale.

Mme Amilcar affirme que des experts se réuniront lundi afin de comprendre ce qui s’est exactement passé.