WestJet ajoute des vols entre Calgary et la Saskatchewan

À partir du 16 février, West‐ Jet offrira des vols supplé‐ mentaires entre Calgary et les deux grandes villes sas‐ katchewanaises, selon un communiqué publié par la l'entreprise aérienne cana‐ dienne.

Le communiqué précise que WestJet ajoutera trois vols quotidiens supplémen‐ taires entre Calgary et Saska‐ toon, ainsi qu' un nouveau vol quotidien entre Calgary et Regina.

Avec ces ajouts, le nombre de vols quotidiens entre Cal‐ gary et la capitale provinciale augmentera à sept vols, tan‐ dis que les vols entre Calgary et la Ville des Ponts seront à neuf vols par jour.

Au total, WestJet assurera 104 vols hebdomadaires entre les villes saskatchewa‐ naises et l'aéroport interna‐ tional de Calgary, peut-on lire sur le communiqué.

Pour la passagère, SharonAnn Brown, une habituée du transport aérien, l’annonce de WestJet est un soulagement pour les voyageurs saskatche‐ wanais.

Lorsque vous êtes bloqués par une compagnie aérienne, il est important de pouvoir rentrer chez vous. La nuit der‐ nière, quand j'ai atterri à Van‐ couver en provenance des États-Unis, j'étais complète‐ ment perdue. Il n'y avait rien pour me ramener à la maison, explique Sharon-Ann Brown.

Air Canada abandonne complètement le marché

Air Canada n’offrira plus de vol direct en direction de Cal‐ gary à partir des aéroports de Regina et de Saskatoon dès le 16 janvier 2023.

Ces compressions font partie d'une nouvelle straté‐ gie concernant les vols en provenance et à destination de Calgary, selon une déclara‐ tion d'Air Canada.

L’analyste indépendant en aviation basé à Calgary, Rick Erickson, affirme qu’il a essayé de joindre les dirigeants d’Air Canada pour obtenir des ex‐ plications sur cette stratégie.

Le marché de la Saskatche‐ wan n'est pas assez important de leur point de vue.

Rick Erickson, analyste in‐ dépendant en aviation

Je suis surpris qu'Air Cana‐ da abandonne complètement le marché en grande partie à WestJet. Je n'ai jamais vu cela auparavant, note Rick Erick‐ son, soulignant qu’Air Canada offre une belle occasion à WestJet avec sa décision.

De son côté, Flair Airlines, une compagnie aérienne à bas prix basée à Edmonton, a déjà annoncé qu'elle offrira un vol direct quotidien entre Cal‐ gary et Saskatoon à partir du 9 mai.

Avec les informations de Danielle Dutrisac