Yves Montigny défend le budget provincial

Le député de René-Lé‐ vesque, Yves Montigny, dé‐ fend le budget du gouver‐ nement de la Coalition Avenir Québec en matière de logement et de trans‐ ports.

Si les sommes allouées à l’habitation par le budget ont été jugées insuffisantes par plusieurs, Yves Montigny as‐ sure que l’argent est là, et qu’il faut plutôt se concentrer sur faire aboutir des projets. Il y a des projets qui sont dans le tuyau, mais qui ne com‐ mencent pas. C’est pour ça qu’on ne met pas autant d’ar‐ gent que certains auraient peut-être demandé, expliquet-il.

L’entrevue de Bis Petitpas avec le député de René-Lé‐ vesque Yves Montigny

Les paroles de Doris Ro‐ chette, la directrice de la Cité des Bâtisseurs, une entreprise d’économie sociale vouée à l’habitation, détonnent toute‐ fois par rapport à celles du dé‐ puté de René-Lévesque. C’est une grande déception face au budget. C’est un désengage‐ ment, carrément, de l’État en‐ vers les gens qui ont besoin d’un logement, avait-elle dé‐ claré lors de la divulgation du budget.

Alors que les taux d'inoc‐ cupation sont aussi bas que 1,4% à Sept-Îles et 0,5% à Baie-Comeau, ville dont Yves Montigny a été le maire jus‐ qu’à ce qu’il se joigne à la CAQ, ce dernier assure tout de même que la main tendue est là.

L’objectif de désenclaver la Côte-Nord et les enjeux en lien avec le transport aérien en région font du transport un sujet de préoccupation pour les citoyens.

Alors que le projet d’un pont de Tadoussac à BaieSainte-Catherine est envisagé depuis des années, aucun fonds n’est prévu à son en‐ droit dans le budget provin‐ cial. Yves Montigny, qui est adjoint gouvernemental à la ministre des Transports et de la Mobilité durable, se veut rassurant à son sujet. Il est toujours au Plan des infra‐ structures du Québec, il est toujours à l’étude, qui va sor‐ tir en 2023, dit-il.

Le député doit aussi se dé‐ fendre d’attaques venues des airs. Bien que l’aide gouverne‐ mentale au transport aérien régional passe de 16 à 10 mil‐ lions de dollars, Yves Monti‐ gny assure que d’y voir une simple soustraction est une fausse interprétation.

Le Programme d’aide [pour le maintien des services aériens régionaux essentiels en période d'urgence sani‐ taire] était terminé, il n’y avait pas de prévision d’argent ad‐ ditionnel au-delà de la pé‐ riode 2022-2023, dit-il.

La prolongation du Pro‐ gramme d’aide de 10 millions correspondaient aux besoins pour l’année qui vient assure Yves Montigny, tout en préci‐ sant que le Programme d’ac‐ cès aérien aux régions est maintenu.

Une rencontre entre les compagnies privées d’aviation régionale et le comité de tra‐ vail sur le transport aérien ré‐ gional est prévue le 28 mars.