Air Canada hausse ses frais de bagage comme WestJet

Après WestJet, c'est au tour d'Air Canada d'augmenter de 5 $ les frais pour une première valise enregistrée en soute, et ce, pour les billets d'avion achetés après le 27 février.

Le passager devra ainsi débourser de 35 $ à 42 $ pour sa valise, selon la classe tarifaire.

Air Canada emboîte le pas à WestJet, qui avait déjà haussé ses frais de bagage plus tôt en février, tout comme de nombreux trans‐ porteurs américains.

Peter Fitzpatrick, porteparole d'Air Canada, affirme que le transporteur a aug‐ menté ses frais de bagage pour « rester concurrentiel ».

C'est une décision d'af‐ faires, conclut le professeur de gestion Karl Moore de l'Université McGill à Mon‐ tréal, qui ne trouve pas la mesure choquante.

Si vous ne le faites pas, vous laissez des profits vous filer entre les doigts.

Karl Moore, expert en aviation et professeur à l'Uni‐ versité McGill

Depuis l'entrée en vigueur en 2014 des frais de bagage chez Air Canada, WestJet et Porter, ces frais ont aug‐ menté d'au moins 40 %.

Des frais pour les ba‐ gages à main?

La hausse des frais pour les bagages enregistrés inci‐ tera-t-elle encore plus de passagers à se tourner vers les bagages de cabine?

J'ai vu des passagers se battre pour trouver une place pour leur bagage à main [à bord de l'avion], ra‐ conte le professeur d'écono‐ mie Fred Lazar de l'Université

York de Toronto.

Il ajoute que ce manque d'espace mène déjà à des vols retardés.

Si vous imposez des frais pour les valises enregistrées, il faut aussi le faire pour les bagages à main, dit-il. Sinon, les voyageurs vont opter pour l'option qui est gratuite, c'est logique.

Les transporteurs Porter et Flair, notamment, im‐ posent déjà des frais pour les bagages à main, si vous op‐ tez pour la catégorie tarifaire la moins chère.

WestJet et Air Canada ré‐ pondent qu'ils continuent pour l'instant à autoriser un bagage de cabine gratuit par passager.

D'après des renseigne‐ ments fournis par Sophia Harris, de CBC News