Modernisation d’une centaine de feux de circulation à Trois-Rivières
Un nouveau système infor‐ matique, conçu avec les plus récentes données sur la circulation à Trois-Ri‐ vières, sera mis en place dans une centaine d’inter‐ sections. L’objectif premier est d’améliorer l’efficacité du transport en commun, mais la mesure devrait bé‐ néficier à tous les usagers de la route.
L’initiative améliorera la fluidité de l’ensemble des dé‐ placements, ont indiqué la Ville et la Société de trans‐ port de Trois-Rivières (STTR) mardi, par voie de communi‐ qué.
Le respect des horaires est un défi pour les autobus de la STTR durant les heures de pointe, explique la Ville, qui ajoute que le respect des horaires est l’une des condi‐ tions essentielles à l’attracti‐ vité d’un service de transport collectif.
Le projet total coûtera 5,4 M$, dont 90 % est subven‐ tionné par les gouverne‐ ments fédéral et provincial. Le reste de la facture sera as‐ sumée par la Ville et la STTR.
Les autobus perdaient plus de 1000 heures par mois aux feux rouges. D’ailleurs, la synchronisation actuelle ne tient pas compte de l’augmentation de la circu‐ lation des dernières années, est-il précisé.
Un projet pilote a permis de découvrir qu’en priorisant les trajets d’autobus, le temps pour effectuer un cir‐ cuit serait raccourci de 10 % et que le quart des feux rouges seraient évités.
Dans un communiqué conjoint, la Ville et la STTR mentionnent qu’installer ce système est moins cher qu’ajouter des autobus sur les routes.
Quelques-uns des feux de circulation qui seront moder‐ nisés :
intersection du boulevard Jean-XXIII et de la côte Rose‐ mont; boulevard des Récol‐ lets, entre le boulevard JeanXXIII et la rue Foucher; boule‐ vard des Forges, entre le boul. Hamelin et la côte Plouffe; boulevard Gene-H.Kruger, entre le boulevard Mauricien et la rue du PèreDaniel; boulevard Sainte-Ma‐ deleine, entre les rues SaintLaurent et J.-Réal Desrosiers.
Des modifications à ve‐ nir aussi pour les piétons
La Ville indique qu’une quarantaine de feux piétons en mode concourant seront installés.
Contrairement aux traver‐ sées exclusives, ce mode per‐ met aux piétonnes et piétons de traverser en même temps que les véhicules circulant dans le même sens, explique la Ville.
La Ville affirme que cela augmentera la durée d’un feu vert de 20 % à 30 %.
De plus, des virages doubles seront retirés à cer‐ tains endroits. Par exemple, à l’intersection des boulevards des Forges et des Récollets, au lieu d’avoir deux voies pour tourner à gauche, il n’y en aura qu’une.
Le chantier de modernisa‐ tion des feux de circulation débutera le 1er mai.