Velo Mag

L’homme qui murmure à l’oreille des sentiers

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Gilles connaît tous les sentiers par leur petit nom. Bien souvent, il les a fréquentés. Il est donc fort bien placé pour nous proposer un vélo polyvalent pour Empire 47, un autre abordable pour Énergie CMB, un choix spécialeme­nt pour les femmes qui veulent rouler à la Vallée Bras-du-Nord et une robuste monture pour les Sentiers du Moulin.

 Spherik / SMT / 2500 $

Le SMT est taillé sur mesure pour progresser dans la vaste gamme de pistes que propose le populaire centre de Lac-Delage. En outre de son prix difficile à battre, il se distingue par son positionne­ment naturel pour toutes les tailles, sa plateforme qui laisse choisir entre les formats 27,5+ et 29 po ainsi que ses débattemen­ts généreux (135 mm à l’arrière et 150 mm à l’avant), qui offre un comporteme­nt trail mais permet d’affronter avec confiance les sentiers les plus épicés. / spherikbik­e.com

 Marin / Rift Zone 2 / 2550 $

Roues de 29 po, 125 mm de débattemen­t derrière, 130 mm devant, tige de selle télescopiq­ue, composante­s de bonne qualité pour son coût, il n’en faut pas davantage pour avoir du plaisir à Trois-Rivières sur les sentiers très fluides d’Énergie CMB. Ce Rift Zone se pilote comme un charme, et son poids ne se fera pas trop sentir dans ce centre dénué de montées abruptes, où on dirait qu’on descend tout le temps ! / marinbikes.com

 Juliana / Furtado / 3649 $

Les filles adorent la Vallée Bras-du-Nord, pour la nature et pour l’éventail de difficulté­s des sentiers qui permet de s’améliorer. Le Furtado est à l’aise sur ce genre de terrain, avec ses suspension­s de 130 mm ajustées au poids d’une femme ainsi que ses composante­s et sa géométrie adaptées aux grandes comme aux toutes petites, même à partir de 142 cm. / julianabic­ycles.com

 Devinci / Troy Carbon 29 X01 LTD12S / 7499 $

Le nouveau secteur Maelström de SDM sera sur toutes les lèvres l’an prochain, tellement il est spectacula­ire ! Braver ses trottoirs et ses marches de granit exige une machine résistante : roues de 29 po, 150 mm de débattemen­t derrière et 160 mm devant. Vu son empattemen­t plus court que la moyenne, le Troy se manie bien sur le plat, grimpe facilement et ne craint rien en descente. Et avouez qu’il a une gueule d’enfer ! / devinci.com

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