Électrique
Plus légers et moins chers: cela résume bien l’offre de vélos de route à assistance électrique du moment. Et les manufacturiers doivent proposer plusieurs modèles s’ils ne veulent pas manquer le tsunami électrique. Quant au consommateur, il a le choix entre un ensemble moteur-batterie bien visible au pédalier ou discrètement placé dans le moyeu arrière. L’assistance sur tous les terrains Devinci / E-Hatchet / 4399 $
Le fabricant du Saguenay fait son entrée dans l’assistance électrique avec son vélo de gravelle Hatchet, converti pour y accueillir le moteur-pédalier Shimano Steps E6100. Grâce à une batterie de 416 Wh, Devinci estime que cette motorisation vous conduira sur des trajets allant jusqu’à 150 km.
Le baroudeur assisté Argon 18 / Subito E-Road / 5000 $
L’automne passé, nous avons eu la chance de rouler sur le dernier-né de Argon 18 et nous avons bien aimé son comportement, son assistance bien dosée et son autonomie. Les 250 watts du moteur-roue Ebikemotion X35 vous soutiendront dans vos efforts. Capable d’enfiler des pneumatiques allant jusqu’à 40 mm pour un poids total d’environ 12 kg, voilà qui est bien joué.