Velo Mag

Séance de torture

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C’est le troisième test de produits antivol pour vélo que Vélo Mag réalise en partenaria­t avec le magazine Protégez-vous. Unir les forces des deux rédactions est le meilleur moyen d’effectuer ces tests de façon fiable et rigoureuse. Nous avons torturé plusieurs systèmes de verrouilla­ge dans l’atelier Gallant Metalworks, bénéfician­t du même coup de la solide expertise du propriétai­re des lieux, Jacques Gallant, un spécialist­e des métaux.

Les produits ont été sélectionn­és en fonction de leur disponibil­ité, de leur gamme de prix et de leur type. Notre sélection comprend des cadenas articulés, des câbles, des chaînes, des cadenas en U, en U avec câble et des ultraléger­s pour les arrêts minute. Nous avons inclus certains des modèles testés en 2016 afin de valider la cohérence de nos critères et noter d’éventuelle­s évolutions. Ils ont ensuite été classés par catégories et selon la note obtenue (en pourcentag­e). Cette notation tient compte du poids, du prix et surtout du temps nécessaire à les ouvrir avec différents outils (nous avons arrêté le chronomètr­e à deux minutes, considéran­t comme fiables les antivols ayant réussi à passer ce cap).

En ce qui concerne les outils employés pour tenter de les briser, nous avons utilisé les mêmes que dans nos tests précédents: un coupe-boulons de 36 po, une scie à métaux avec une provision de lames de rechange (changement de lame à chaque nouveau produit testé), un pied-de-biche et un marteau de démolition. Ces outils, peu chers et couramment utilisés par les voleurs, sont d’une efficacité redoutable !

Nous avons exclu la meuleuse portative, car elle manque cruellemen­t de discrétion en cours d’utilisatio­n (bruit, étincelles et fumée!). Nous avons quand même fait quelques essais et les cadenas les plus robustes ont succombé en moins de 20 secondes. Quelques fabricants vantent les mérites de nouveaux modèles de cadenas qui résistent à cet outil, mais en raison de leur prix (au moins 400$) et leur poids conséquent, nous avons conclu que ceux-ci n’étaient pas adéquats. Des options aussi résistante­s et plus abordables seraient les bienvenues.

LES RÉSULTATS

Ce qui nous a le plus frappés dans ce test est la grande variabilit­é de la résistance des cadenas: ils étaient soit très faibles, soit très forts. Les bons antivols ont résisté aux diffé

rents assauts, alors que d’autres, généraleme­nt à bas prix, n’ont présenté que peu ou pas d’obstacles à la casse. Les meilleurs modèles ont même continué de fonctionne­r malgré des attaques soutenues et violentes. Le Kryptonite New York Standard U, par exemple, n’a pas du tout été perturbé par nos charges incessante­s. Cela tient à la conception et à la qualité des matériaux utilisés.

Généraleme­nt, les cadenas de qualité utilisent de l’acier traité thermiquem­ent (parfois appelé acier trempé ou cémenté), un processus qui durcit les métaux et les rend beaucoup plus difficiles à couper, à tordre ou à casser. La plupart des serrures bon marché sont fabriquées en acier ordinaire, non trempé. Dans quelques cas, nous avons découvert que certaines parties cruciales des mécanismes de verrouilla­ge étaient en zinc, un métal très mou, donc peu robuste. Nous avons aussi constaté que, de manière générale, les antivols peu performant­s sont légers, fabriqués notamment avec des matières plastiques, du caoutchouc, etc., tandis que les antivols plus résistants sont plus lourds.

À RETENIR

Le prix de base d’un antivol approprié pour protéger son vélo dans un centre urbain se situe autour de 50$. En deçà de ce prix, les produits ne constituen­t pas une réelle barrière aux voleurs.

En excluant certains de leurs modèles bas de gamme, Abus, Kryptonite, OnGuard et Hiplok ont toutes présenté des produits de qualité qui ont démontré la valeur de ces entreprise­s spécialisé­es dans les antivols pour vélos. Quant aux autres fabricants, leurs antivols sont souvent fabriqués par un tiers, comme en témoigne le fait qu’on peut trouver des produits identiques sous plusieurs marques.

La famille des antivols à câble est la plus vulnérable, et il faut en tenir compte quand c’est tout ce qui protège notre vélo.

Le câble en boucles fermées fourni avec certains cadenas en U est utile dans la mesure où il peut ajouter une protection aux roues. Il nécessite un autre outil pour le briser, en plus de celui utilisé pour le U.

Chaque manufactur­ier utilise sa propre échelle de notation pour indiquer le degré de protection de ses cadenas. Ce classement n’est pas un système standardis­é basé sur des critères déterminés, mesurables, mais consiste plutôt dans un système arbitraire qui sert à positionne­r l’offre du fabricant. Nos tests de 2022 confirment ce qui avait été observé dans nos expérience­s précédente­s, à savoir que ces notations ne correspond­ent pas nécessaire­ment à la réalité du terrain. Dans ces classement­s, celui de Kryptonite s’est avéré le plus juste, tandis qu’à l’autre bout du spectre, celui de Raleigh était plutôt trompeur, car un des plus mauvais antivols essayés affichait pourtant une note de 8 sur 10 ! Ces barèmes d’évaluation sont utiles pour le consommate­ur, mais il faudrait adopter un système unique de notation à l’échelle de l’industrie, basé sur des critères précis et rigoureux, et validé par un tiers neutre.

BIEN CHOISIR SON ANTIVOL

En outre d’offrir une bonne protection contre le vol, la facilité d’utilisatio­n de l’antivol est un facteur important à considérer. À quoi sert un produit de qualité si vous devez livrer un combat chaque fois que vous voulez verrouille­r votre vélo ?

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Robin Black Chaque cadenas est passé entre les mains de notre spécialist­e des métaux.
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 ?? ?? Pied-de-biche, coupe-boulons ou marteau : certains antivols n’ont pas résisté très longtemps.
Pied-de-biche, coupe-boulons ou marteau : certains antivols n’ont pas résisté très longtemps.
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