Los SUV suman argumentos para seguir siendo los favoritos
Nuevos sistemas de conectividad y mayor comodidad destacan en los modelos 2018 de un segmento que representa el 35% de las ventas en Chile.
Un récord de casi 28 millones de nuevos SUV vendidos en 2017 marcó que el boom de estos vehículos es más que una moda pasajera. Con esta sentencia, el informe de JATO, uno de los analistas líder del sector automotriz, da cuenta del crecimiento de un segmento que el año pasado alcanzó el 34% de participación en el mercado global, incluso pese a una leve disminución en Estados Unidos.
En China, por primera vez en la historia, las ventas de SUV superaron los 10 millones de unidades, en un mercado que creció 13,2% y está dividido entre las marcas locales (52%) y las foráneas (48%). El dato de China no es menor: allí los SUV representan el 41.6% del mercado, mientras en Estados Unidos es el 39,3% y en Europa el 29,5%.
¿Qué pasa en Latinoamérica? Los SUV representan el 19,5% del mercado promediando las plazas más grandes como México, Argentina y Brasil. Es un margen similar al de países como Turquía, India y Sudáfrica.
En Chile, según el último reporte de la Asociación Nacional Automotriz de Chile A.G. (ANAC), los SUV alcanzan el 35% de las ventas de vehículos livianos y medianos. Es decir, por encima del promedio de la Región y al mismo nivel de las cifras mundiales.
“Este índice marca la importancia del mercado chileno para los fabricantes: es una suerte de muestreo completo del fenóme- no global pero a escala”, indica un ejecutivo de una de las marcas líderes del segmento. “En la industria sabemos y estamos orgullosos de que nuestro mercado nacional sirva para que las marcas puedan probar cómo se comportan los nuevos modelos”, agrega.
Más que una moda
¿Qué hay detrás de las cifras de mercado? ¿Por qué prácticamente todas las marcas siguen alimentando la preferencia de los usuarios por los SUV? Con el anuncio de “la ofensiva SUV comienza ahora”, Volkswagen destacó en un evento global realizado en Chile en septiembre de 2017, la importancia que la región tiene para su desarrollo. Sin ir más lejos, según cifras propias, celebraron que haya sido la que más creció entre enero y julio de ese año, con una tasa positiva del 13%. Una de las razones de ese crecimiento es justamente el segmento SUV, que en cifras globales en 2012 significaba 20% del mercado en Chile.
Ante la presencia de los máximos ejecutivos regionales, Volkswagen presentó aquella vez en la IV Región el nuevo SUV Tiguan Allspace 2018. “Los detalles que luce esta versión del Tiguan han sido considerados a partir de los gustos del mercado local, por ejemplo, sabemos que las partes cromadas son muy valoradas por el público en Latinoamérica, y el Tiguan Allspace las luce en al frente y en la zaga”, citaban durante la presentación que destacó los aspectos claves para que los usuarios escojan este tipo de vehículos: “Cada detalle del Tiguan ha sido cuidadosamente diseñado para que
En Chile, según el último reporte de la Asociación Nacional Automotriz de Chile A.G. (ANAC), los SUV alcanzan el 35% de las ventas de vehículos livianos y medianos. Es decir, por encima del promedio de la región y al mismo nivel de las cifras mundiales.
nuestros clientes maximicen el espacio y la comodidad, mientras conservan rendimiento, agilidad y valor”.
Meses después, en marzo de este año, otro lanzamiento de Volkswagen marcó la pauta del mercado en Chile con argumentos similares. El nuevo Atlas 2018, un SUV de siete plazas, diseño robusto y versátil, con variados sistemas de asistencia, altísimos niveles de confort y una motorización poderosa.
“La llegada del Atlas marca una nueva etapa en esta nueva era de Volkswagen. Porque hoy Chile se convierte en el único país de la región que suma este SUV en su line up, mostrando que hemos logrado acceder a la amplia oferta de la marca a nivel mundial, siempre pensando en qué es lo que están buscando nuestros clientes y responder con productos de primer nivel”, dijo entonces Mario Valdovinos, gerente de Volkswagen Chile.
Confort a la medida
Tal es la influencia de los SUV en el mercado, que en 2017 la prensa especializada escogió como auto del año en Chile al Peugeot 5008, que también fue reconocido en la categoría Mejor SUV grande, en la premiación organizada por MT de La Tercera. Tres corridas de asientos, motores eficientes en sus versiones, un alto y completo equipamiento de confort y seguridad son algunos de los puntos fuertes de este vehículo premiado en el país.
Conceptos como la comodidad, el rendimiento y la versatilidad atraviesan la propuesta de los SUV, que en lo que va de 2018 han protagonizado la mayoría de los eventos de presentaciones y lanzamientos de las marcas en Chile. Entre las novedades que destacan para los modelos de esta temporada, la mayoría de ellos incorpora los sistemas CarPlay y AndroidAuto para conectar y replicar el contenido de los smartphones en las pantallas digitales de los autos. No es un detalle más, “hoy es una de las primeras preguntas que hacen los clientes cuando llegan a un concesionario, qué tipo de conectividad tiene el auto, antes de conocer el motor o si es diésel o bencinero”, explican en el concesionario de una marca de origen chino.
Completamente equipados lucen los modelos Nissan, marca que ha basado gran parte de su crecimiento en los últimos años gracias a las ventas de SUV. Con una amplia propuesta de modelos, se ha transformado en la marca que lidera las unidades comercializadas del segmento, con 10,2% del mercado de SUV, según cifras de la ANAC, acumuladas de enero a marzo de 2018. “Es uno de los sectores fundamentales para Nissan, ya que nuestra marca es prácticamente la fundadora del segmento”, indicaron los ejecutivos de la marca que este año celebró un nuevo aniversario en el país. “Es un orgullo que en nuestro tercer año operando en Chile como subsidiaria de Nissan Motor Corporation, seamos líderes en el segmento de SUV, con modelos como Kicks, Qashqai y X-Trail”, declaró el director de Ventas y Desarrollo de Red de Distribución de Nissan Chile, Marcelo Sepúlveda.