Tec­no­lo­gía y se­gu­ri­dad

La Tercera - Especiales2 - - Portada -

Pa­ra Car­los Bret­ti, di­rec­tor de la Con­fe­de­ra­ción Na­cio­nal de Trans­por­te de Car­ga de Chi­le (CNTC), el trans­por­te en nues­tro país ha evo­lu­cio­na­do con­si­de­ra­ble­men­te y en muy po­cos años. Asi­mis­mo, el em­pre­sa­rio afir­ma que cual­quier tec­no­lo­gía en el ru­bro que es pre­sen­ta­da en Eu­ro­pa o Es­ta­dos Uni­dos, no tar­da más de un mes en lle­gar a Chi­le.

Co­mo his­to­ria, el so­cio del gre­mio de trans­por­te, re­cuer­da que “has­ta ha­ce po­cos años se car­ga­ba un ca­mión de 170 ca­ba­llos de fuer­za con 30 to­ne­la­das. Si bien lo­gra­ba tras­la­dar es­ta car­ga, el cos­to de la con­ta­mi­na­ción y los ries­gos eran enor­mes. Evi­den­te­men­te, una má­qui­na de 200 ca­ba­llos de fuer­za es­tá di­se­ña­da pa­ra car­gar en­tre 15 o 20 mil ki­los, y al so­bre­car­gar­lo su ca­pa­ci­dad téc­ni­ca de fre­na­do, ma­nio­bra­bi­li­dad y du­ra­ción del vehícu­lo ba­ja a la mi­tad. Pro­duc­to de es­to ocu­rrie­ron mu­chos ac­ci­den­tes”. Ac­tual­men­te, se­ña­la Bret­ti, en el país hay ca­mio­nes es­pec­ta­cu­la­res. “Mu­chos cuen­tan con ca­bi­nas cli- ma­ti­za­das e in­so­no­ri­za­das, bue­nas li­te­ras, ex­ce­len­te er­go­no­mía pa­ra que con­duc­tor no se fa­ti­gue du­ran­te las ho­ras de tra­yec­to, en­tre otras co­sas. In­clu­so, es­té­ti­ca­men­te des­ta­can con­si­de­ra­ble­men­te”.

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