LA EVO­LU­CIÓN DE LA AVIS­PA

La Tercera - Más Deco - - Aniversario -

1946 La Ves­pa 98 cc vie­ne al mun­do. 1948 Na­ce Ves­pa 125 y la fa­mo­sa Ape, el mo­to­fur­gón abe­ji­ta. En los años 50 la 125 se ex­pan­de por el mun­do.

1963 Ves­pa 50 se vuel­ve fu­ror en Ita­lia. Por su ba­ja ci­lin­dra­da que­da exen­ta de la pa­ten­te obli­ga­to­ria. ¡Jus­to por eso la hi­cie­ron!

1977 Ves­pa PX, la más exi­to­sa en la his­to­ria de la mar­ca en 125 y 150 cc.

1996 Ves­pa GTS 250 na­ce pa­ra el cum­plea­ños 50 de la Ves­pa GS Gran Sport, mo­tor 4 vál­vu­las de en­fria­mien­to lí­qui­do, in­yec­ción elec­tró­ni­ca, fre­nos a do­ble dis­co y a pe­di­do ABS con freno asis­ti­do.

2005 Ves­pa LX, una 50 cc con mo­tor de 4 tiem­pos da más de 50 km con un so­lo es­tan­que. Tam­bién en 125 y 150 cc.

2012 LX/S, de la se­rie pe­que­ña pe­ro po­de­ro­sa. Su mo­tor mono-ci­lín­dri­co de 3 vál­vu­las a in­yec­ción elec­tró­ni­ca da 55 km por li­tro y lo­gra ba­jar las emi­sio­nes de CO₂ de la ba­rre­ra del 30%.

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