Jeep re­nue­va su ima­gen con el Cherokee

La Tercera - MT Motores - - PORTADA - » Lo­re­na Ga­llar­do Gil.

El fa­bri­can­te ja­po­nés pu­so al día a su co­no­ci­do SUV de ocho pla­zas, do­tán­do­lo de una ima­gen más ro­bus­ta y un ma­yor equi­pa­mien­to tec­no­ló­gi­co de se­rie. Su mo­tor con­ti­núa sien­do un V6 de 280 ca­ba­llos de po­ten­cia. ¿Ver­sio­nes? Tres, pre­cios a par­tir de los $ 28.990.000.

So­lo dos años des­pués de que se es­tre­na­ra su ter­ce­ra y ac­tual ge­ne­ra­ción en Chi­le, el Hon­da Pi­lot apro­ve­cha el cam­bio de año -mo­de­lo 2019- pa­ra adop­tar lo úl­ti­mo en di­se­ño y tec­no­lo­gía del fa­bri­can­te ja­po­nés.

“Sa­be­mos que la com­pe­ten­cia es fuer­te, por lo mis­mo, bus­ca­mos re­en­can­tar a nues­tros clien­tes, ofre­cien­do en nues­tro co­no­ci­do SUV de ocho pla­zas to­da la tec­no­lo­gía e in­no­va­ción ac­tual de Hon­da, que, ade­más, nos acer­ca ca­da vez más a la con­duc­ción au­tó­no­ma”, apun­ta Ni­co­lás Ok­sen­berg, brand ma­na­ger de la mar­ca ni­po­na, agre­gan­do que es­pe­ran ven­der al­re­de­dor de 600 uni­da­des del nue­vo mo­de­lo du­ran­te los pri­me­ros 12 me­ses.

Ac­tua­li­za­ción que se evi­den­cia des­de fue­ra ha­cia adentro. El nue­vo Pi­lot lu­ce más agre­si­vo y de­por­ti­vo, gra­cias a un re­di­se­ña­do fron­tal, que aho­ra in­clu­ye de se­rie óp­ti­cas con tec­no­lo­gía led. Atrás los cam­bios se re­su­men en nue­vas lu­ces tra­se­ras -tam­bién led- y pa­ra­cho­ques, ade­más de una do­sis ex­tra de cro­ma­do. Las llan­tas de 18”, por su par­te, es­tre­nan di­se­ño.

Adentro, el in­foen­tre­te­ni­mien­to se ac­tua­li­za con una nue­va pan­ta­lla tác­til de ocho pul­ga­das, com­pa­ti­ble con An­droid Au­to y Ap­ple Ca­rP­lay. En­tre las no­ve­da­des tam­bién fi­gu­ra un nue­vo cua­dro de ins­tru­men­tos con pan­ta­lla TFT de 7”, la in­tro­duc­ción del sis­te­ma Ca­bi­nTalk -pa­ra co­mu­ni­car­se con los pa­sa­je­ros de atrás-, pan­ta­llas más gran­des pa­ra en­tre­ten­ción de las pla­zas tra­se­ras (10”) y un ma­le­te­ro eléc­tri­co con aper­tu­ra de ma­nos li­bres.

Me­cá­ni­ca­men­te, no se re­gis­tran cam­bios en el Pi­lot 2019. Con­ti­núa ofre­cien­do ba­jo el ca­pó un mo­tor V6 de 280 Hp y 352 Nm de par, aso­cia­do a una trans­mi­sión au­to­má­ti­ca de seis ve­lo­ci­da­des.

Hay tres ver­sio­nes de equi­pa­mien­to dis­po­ni­bles, con pre­cios de $ 28.990.00, $ 33.990.000 y $ 36.990.000. Las dos úl­ti­mas cuen­tan con trac­ción in­te­gral con se­lec­tor in­te­li­gen­te de mo­dos are­na, hie­lo y lo­do.

Ade­más de seis air­bags (fron­ta­les, la­te­ra­les y de cor­ti­na), fre­nos ABS, con­trol de es­ta­bi­li­dad y trac­ción, apo­ya­ca­be­zas ac­ti­vo pa­ra el con­duc­tor y co­pi­lo­to, asis­ten­te de arran­que en pen­dien­te y an­cla­jes pa­ra si­llas de ni­ños, las ver­sio­nes in­ter­me­dia y to­pe de lí­nea su­man en se­gu­ri­dad, gra­cias al pa­que­te Hon­da Sen­sing, que in­clu­ye aler­ta de pun­to cie­go, mo­ni­tor de trá­fi­co cru­za­do, con­trol cru­ce­ro adap­ta­ti­vo, asis­ten­te de man­te­ni­mien­to de ca­rril, aler­ta de co­li­sión fron­tal con freno au­tó­no­mo de emer­gen­cia y sis­te­ma de mi­ti­ga­ción de sa­li­da de ca­rril.

» Fo­tos: Hon­da.

Za­ga re­vi­sa­da. La ver­sión 2019 del SUV ja­po­nés re­fuer­za su look agre­si­vo y de­por­ti­vo en la par­te tra­se­ra, con un nue­vo di­se­ño de los fo­cos (aho­ra en dos to­nos), ade­más de un re­di­se­ña­do pa­ra­cho­ques y más aca­ba­dos cro­ma­dos.

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