Inundaciones y sequía afectarán las OO.PP., según informe
ocho horas para distribuir el suministro, la que fue ocupada. “Estamos trabajando en nuevas obras que inauguraremos en 2019. Pero no sabemos en el futuro qué magnitud van a tener los eventos que vienen. Por lo tanto, garantizar un 100% que no existan cortes en el futuro no es posible para una ciudad que se abastece en un 85% de un río con fuente superficial”.
Para mejorar la forma de enfrentar los cortes de suministro de agua Considerando el escenario de cambio climático que se ha manifestado en el país, con desastres naturales que se han intensificado en los últimos años, en 2012 el MOP solicitó la elaboración de un informe sobre las obras de infraestructura que debían adaptarse a estos cambios y a futuras emergencias. La investigación la realizó el Centro de Cambio Global de la UC, y en el documento final, al que tuvo acceso La Tercera, se mencionan las sequías extremas, inundaciones fluviales y costeras (marejadas) como elementos de riesgo para obras públicas como rutas, puentes, vialidad urbana y embalses.
En el ítem de obras de drenaje y evacuación de aguas lluvia, el informe recomendó “el desarrollo de planes maestros para los centros poblados de más de 50 mil habitantes”. También apuntó a incorporar el factor de cambio climático en las actualizaciones que se realizan al Manual de Carreteras, que es la normativa base para la construcción de rutas y puentes en Chile. Y, finalmente, se enfocó en identificar las obras que están en zonas de amenaza de emergencias, como vías que se puedan cortar por aluviones o infraestructura en riesgo por estar cerca de riberas de ríos o en contacto con el mar por las marejadas. Además, aquellas obras que puedan contribuir a que “un sistema humano o natural se vea más o menos expuesto al cambio climático”, como embalses y sistemas de agua potable rural.b potable, la Superintendencia de Servicios Sanitarios (SISS) solicitó la construcción de estanques para aumentar la autonomía de cuatro a nueve horas, los que fueron inaugurados en la planta de Las Vizcachas, en 2014.
La autoridad espera aumentar la autonomía a 32 horas con un tranque que está en proceso de evaluación ambiental para su construcción, y se espera esté operando en marzo de 2019.